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一是明確發(fā)展定位，引領物流產業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展。突破傳統(tǒng)思維，根據面臨的形勢和創(chuàng)新經營模式、提高利潤水平、防控經營風險三大任務，確定了以“激發(fā)潛力、發(fā)展實體、合作國企、托管私企、防控風險”為導向，以核心層、緊密層、松散層協(xié)調聯動為切入點，加快推進以“七個轉變”（即：由協(xié)作貿易為主向實體物流為主的轉變，由煤焦領域向煤焦鋼供應鏈的轉變，由國內貿易向進出口貿易的轉變，由點對點物流貿易向存貨、加工實體物流的轉變，由單一貿易形式向境內、境外、港口、鐵路運輸聯合立體物流業(yè)務的轉變，由物流、商流、信息流向金融物流的轉變，由現貨貿易向現貨期貨并行的轉變）為核心的商業(yè)模式創(chuàng)新，促進開灤集團物流產業(yè)步入了又快又好的發(fā)展軌道。

二是調整物流產業(yè)結構，形成了多種物流業(yè)態(tài)競相發(fā)展的格局。煤炭專業(yè)物流，率先提出并實施了供應鏈管理、儲配體系、市場化交易“三位一體”發(fā)展新模式，集結國際、國內兩大資源，通過洗選、加工、數字化配煤，為用戶提供標準化產品和個性化服務；物資倉儲加工和逆向物流，形成了戰(zhàn)略采購、招標采購、代儲代銷、煤鋼互保、現貨交易與電子交易相結合、風險對沖等運作模式；運輸服務物流，發(fā)揮公路、鐵路、海運多式聯運的優(yōu)勢，優(yōu)化配送方案，服務于物流園區(qū)和區(qū)域網絡；國際物流。依托香港公司和進出口公司優(yōu)秀的管理團隊，積極開展國際物流貿易；汽車物流，整合重組河北國和汽車公司，將汽車物流納入物流產業(yè)整體布局，擴大物流規(guī)模，調整物流結構，積極發(fā)展后汽車物流業(yè)務，形成了汽車銷售、維修、服務產業(yè)鏈。

三是加快物流重點項目建設，促進物流產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。以供應鏈管理為統(tǒng)領，以項目為載體推進，構建形成競相發(fā)展的綜合物流產業(yè)體系。大力發(fā)展電子盤遠期交易和質押監(jiān)管新業(yè)務，實現電子商務收入1470萬元。曹妃甸動力煤儲配基地項目加快儲煤倉土建和與煤二期對接工程施工；唐山灣煉焦煤項目按既定方案推進股權轉讓；魯各莊物流園區(qū)和馬家溝鋼鐵物流園區(qū)項目加快前期工作；成立開灤滄州渤海新區(qū)國際貿易公司和開灤（深圳）貿易有限公司；大宗商品交易市場項目加快推進。大力拓展金融服務領域和規(guī)模，加大資金集中管控力度，提高盈利水平。