今年前7個(gè)月，銷售運(yùn)輸公司以“搶抓先機(jī)”“以變應(yīng)變”“多路并進(jìn)”三個(gè)銷售策略為指引，克服“原煤資源量不足”“公路運(yùn)輸超限”“鐵路裝車受限”的實(shí)際困難，主動(dòng)作為拓銷增量，全力以赴穩(wěn)價(jià)增收，千方百計(jì)提升運(yùn)量，煤炭銷售運(yùn)輸工作得到穩(wěn)步提升。截止7月24日，煤炭銷量突破1000萬噸大關(guān)，達(dá)到1004.15萬噸。
策略一：搶抓先機(jī)
今年以來，煤炭市場(chǎng)雖然運(yùn)行雖較為平穩(wěn)，但周邊彬長、麟游礦區(qū)依靠煤炭質(zhì)量、區(qū)域位置優(yōu)勢(shì)，不斷擠壓和滲透到公司固有市場(chǎng)。
為穩(wěn)固現(xiàn)有市場(chǎng)，提升煤炭銷售質(zhì)量，銷售運(yùn)輸公司主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)，通過參照每月最后一期環(huán)渤海煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)和陜煤價(jià)格指數(shù)，確定了長協(xié)煤炭?jī)r(jià)格基數(shù)，以價(jià)格為杠桿將煤炭銷售主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在了自己手中，讓現(xiàn)有市場(chǎng)進(jìn)一步穩(wěn)固，煤炭銷量實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有升，截止七月底比去年同期多銷7.39萬噸。同時(shí)，銷售運(yùn)輸公司通過采取以質(zhì)計(jì)價(jià)、量?jī)r(jià)聯(lián)動(dòng)等多項(xiàng)措施，確保了同熱值煤在周邊區(qū)域售價(jià)長期處于較高水平，商品煤不含稅售價(jià)比去年同期有了大幅提升。
策略二：以變應(yīng)變
在“迎峰度冬”“迎峰度夏”期間，煤炭需求旺盛，優(yōu)質(zhì)資源緊缺，運(yùn)力緊張，為此，銷售運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“保主保重”銷售策略，多措并舉力保系統(tǒng)內(nèi)電廠、戰(zhàn)略合作用戶用煤，尤其在對(duì)系統(tǒng)內(nèi)電廠的供煤上，比去年同期增加了28.46萬噸。另一方面，在3、4、5月需求淡季，鐵路運(yùn)力較為寬松時(shí)期，銷售運(yùn)輸公司及時(shí)調(diào)整銷售策略，加大了優(yōu)質(zhì)直供用戶開發(fā)力度，讓公司煤炭銷售實(shí)現(xiàn)了“淡季不淡”。在品種煤銷售方面，通過充分調(diào)研市場(chǎng)，銷售運(yùn)輸公司今年新發(fā)展了四川新樂雅陶瓷等一批資信度高、需求穩(wěn)定的品種煤直供用戶，避免了品種煤出現(xiàn)大幅度落地的局面，銷量比去年同期增加了8萬噸。
策略三：多路并進(jìn)
今年以來，裝車能力不足嚴(yán)重制約煤炭鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常開展。在這種情況下，銷售運(yùn)輸公司以6家用戶的直達(dá)列運(yùn)輸為基礎(chǔ)，將局管內(nèi)運(yùn)輸作為全年鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)力點(diǎn)，通過全力協(xié)調(diào)西安鐵路局、寶雞車務(wù)段、安口南站等鐵路部門，確保當(dāng)日局管內(nèi)運(yùn)輸從計(jì)劃批復(fù)、空車配置、裝車兌現(xiàn)等方面得以全額落實(shí)。積極協(xié)調(diào)蘭州鐵路局，加大平?jīng)瞿险捐F路運(yùn)輸量，以緩解安口南運(yùn)力不足對(duì)銷售工作的影響，前7個(gè)月從平?jīng)瞿险景l(fā)運(yùn)煤炭36.8萬噸。在日常工作中加大與鐵運(yùn)處及各生產(chǎn)礦井溝通協(xié)調(diào)，通過充分挖掘硯北站、集配站裝車能力，提高了空車接入及重車排出的效率，鐵路日發(fā)運(yùn)量穩(wěn)定在10列以上，總發(fā)運(yùn)量比去年同期增加了19.4萬噸。公路運(yùn)輸方面，銷售運(yùn)輸公司通過靈活調(diào)整、合理調(diào)度、均衡安排，不斷深挖6個(gè)車隊(duì)的運(yùn)輸潛能，尤其是極端天氣下的煤炭公路運(yùn)輸，為公司煤炭銷售提供了堅(jiān)實(shí)的保障。 (孔建明 許謙)
