作為同煤集團主力生產(chǎn)礦井,,馬脊梁礦堅持“崇尚真理、把握規(guī)律,、嚴細執(zhí)著,、服務(wù)決策、指導(dǎo)生產(chǎn),、保證安全”科技理念,通過強化技術(shù)管理,、激發(fā)創(chuàng)新動力,,緊盯環(huán)節(jié)重點、精準發(fā)力破題,,強化科學引領(lǐng),,聚力攻堅克難,全面提升礦井科技實力,,助力礦井提檔升級,。 落實科技舉措應(yīng)用先進技術(shù) 全面落實集團公司小煤柱開采技術(shù)現(xiàn)場推進會議精神,積極推進小煤柱工作面開采,、停采線優(yōu)化和工作面跳采技術(shù)應(yīng)用工作,。在實施小煤柱開采技術(shù)上,對采煤工作面間煤柱進行合理優(yōu)化,,使其由原設(shè)計30m縮小為8m,。小煤柱開采技術(shù)應(yīng)用后,預(yù)計可多回收原煤2495萬噸,。在實施工作面跳采技術(shù)上,,通過超前謀劃、科學布局,,在礦井現(xiàn)有采掘銜接安排基礎(chǔ)上進行銜接調(diào)整,,既滿足礦井當前平穩(wěn)銜接和安全生產(chǎn)需要,,又確保今后所開采工作面均能實現(xiàn)跳采作業(yè)。在實施工作面停采線優(yōu)化技術(shù)上,,通過采取縮短工作面設(shè)備尺寸和將部分泵站列車寄存盤區(qū)輔運巷等措施,,將現(xiàn)采煤層兩翼工作面的停采線距離分別優(yōu)化為80m和65m。停采線優(yōu)化后,,預(yù)計可多采原煤695萬噸,。 破解技術(shù)難題暢通系統(tǒng)環(huán)節(jié) 通過破解煤流系統(tǒng)瓶頸和優(yōu)化通風系統(tǒng)為礦井產(chǎn)能釋放奠定堅實基礎(chǔ)。改造主運輸線2#,、7#和11#漏煤眼上部煤流系統(tǒng),,實現(xiàn)互聯(lián)互通,緩解煤眼運輸壓力,,原煤外運效率大幅提升,。更換集中皮帶巷破碎機,在侏羅系盤區(qū)主皮帶機頭安裝破碎機,,對1#溜煤眼進行技術(shù)改造,,煤流系統(tǒng)大塊煤矸多、堵塞溜煤眼問題得到徹底解決,。實施增風降阻工程,,收縮和優(yōu)化老舊盤區(qū),先后優(yōu)化收縮6個盤區(qū),,累計收縮巷道13000m,,共節(jié)省風量6000m3/min,西一主要通風機負壓由3140Pa降至2490Pa,,西二主要通風機負壓由2490Pa降至2200Pa,,西三主要通風機由2350Pa降至2000Pa,礦井通風系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠,。 聚力技術(shù)攻關(guān)提升科技實力 以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)礦井科學發(fā)展,。通過加強與煤炭院校和科研院所的合作,積極應(yīng)對鄰空巷道強礦壓顯現(xiàn)問題,。先后引進了水壓致裂,、煤體打卸壓孔、底板深孔爆破等技術(shù),,鄰空巷道頂板得到有效控制,。與中國礦大在巷道“強幫強角弱頂”支護設(shè)計改進方面進行合作,提升巷道支護質(zhì)量,,降低成本投入,,與原設(shè)計相比,每米巷道支護材料費用降低41.36元,。抓實掘錨一體機的現(xiàn)場使用,、技術(shù)跟進和管理升級,,先后對機組拖纜槽、中心刮板運輸機和轉(zhuǎn)載機全封閉等部件進行技術(shù)改造,,現(xiàn)平均月進361m,,最高月進達到500m。積極推進低氧區(qū)治理工作,,從德國引進OF22-880型和OF25-190型手提式風動風機向上隅角低氧區(qū)供風,,使低氧區(qū)得到有效治理。全力承接集團公司在礦井實施的“氣相切頂卸壓圍巖應(yīng)力轉(zhuǎn)移技術(shù)研究”和“馬脊梁礦石炭系綜放工作面河床下安全開采技術(shù)研究”兩個科研項目,,目前兩個項目均已取得初步預(yù)期效果,。 |
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