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   山東能源新礦集團(tuán)翟鎮(zhèn)煤礦在綠色智慧礦山建設(shè)中不斷研發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、新裝備、新工藝，日前在11504工作面全國(guó)首家投入使用料流智能調(diào)速裝置，在有效節(jié)約成本費(fèi)用投入的同時(shí)實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新水平的新提升。
   皮帶運(yùn)輸機(jī)是煤礦生產(chǎn)的主要運(yùn)輸設(shè)備，在煤礦開(kāi)采過(guò)程中擔(dān)負(fù)著無(wú)可替代的輸送功能，由于采區(qū)煤層分布不均勻，每天每個(gè)班次的采煤量也不均衡，從而導(dǎo)致煤炭運(yùn)輸設(shè)備的輸送量也隨之發(fā)生變化。同時(shí)在選擇皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)，會(huì)考慮到設(shè)備運(yùn)行的可靠性和生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的過(guò)載等情況，會(huì)給電機(jī)的選擇留有較大的余量，這樣就容易造成“大馬拉小車(chē)”、“間斷性空載運(yùn)行”等浪費(fèi)電能、損耗設(shè)備不同情況的出現(xiàn)。
   “為了解決這些問(wèn)題，我們?cè)?1504W智能化工作面中全國(guó)首家投入使用料流智能調(diào)速裝置，該裝置的運(yùn)行原理主要是利用變頻器的調(diào)速功能，通過(guò)檢測(cè)出運(yùn)輸機(jī)上物料的截面高度，再結(jié)合帶速來(lái)算出以秒為單位的平均實(shí)際運(yùn)量，然后將實(shí)際輸送煤量數(shù)據(jù)傳輸?shù)街悄芸刂芇LC上進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理，綜合分析后結(jié)合電機(jī)的電流PLC最終對(duì)運(yùn)輸機(jī)變頻器進(jìn)行速度調(diào)整，變頻器發(fā)出調(diào)速指令使運(yùn)輸機(jī)與其輸送量相匹配的速度運(yùn)行，也就是始終保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速這樣一個(gè)最合理的范圍內(nèi)。”該礦機(jī)電裝備部技術(shù)管理人員介紹。
   運(yùn)輸機(jī)在輸送量發(fā)生變化時(shí)，實(shí)時(shí)適度的調(diào)節(jié)和控制變頻器的輸出頻率，減少了驅(qū)動(dòng)電機(jī)不必要的功率損耗，充分利用了運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)載能力，從而達(dá)到了節(jié)約電能的目的。同時(shí)減少了皮帶與托輥的摩擦，有效降低了不必要的機(jī)械磨損，提高了設(shè)備使用效率。
   理論數(shù)字分析，一部運(yùn)輸機(jī)常年作業(yè)，每天三班，每班八小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，去除檢修時(shí)間每年可以節(jié)約電能76萬(wàn)度，節(jié)約電費(fèi)36萬(wàn)多元，另外降低皮帶、托輥等設(shè)備部件投入，投入使用料流智能調(diào)速裝置每部運(yùn)輸機(jī)每年可節(jié)約110多萬(wàn)元。
（山東能源新礦集團(tuán)  歐陽(yáng)寶塔、葛金余供稿）