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“你看,！每節(jié)車廂的空隙防凍噴灑可以做到精確停止了！”

“車動水開,，車停水關(guān),。”

“防凍這樣噴灑好節(jié)約！”

……

這是近日發(fā)生在榆北小保當火車智能裝車站的一幕,，大家伙都在紛紛為新裝的鉤檔停噴裝備稱贊,！

科研助力設(shè)備升級

受寒冬影響，煤炭產(chǎn)品水分達10%以上,，導致煤炭火車裝運途中會發(fā)生凍結(jié),，出現(xiàn)難以卸車的情況，這時,，火車車廂內(nèi)進行的防凍噴灑作業(yè)就顯得尤為重要,。為保障冬季煤炭運銷供應，榆北煤業(yè)公司組織小保當公司,、信息化運維分公司,、選煤分公司與專業(yè)廠家積極溝通,，聯(lián)合開展科研攻關(guān)行動。通過引入機器人上料,、增加液壓站控制系統(tǒng),、建立智能化裝車系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫、設(shè)置光電傳感器,，與智能鐵銷裝車系統(tǒng)相關(guān)子系統(tǒng)聯(lián)動控制,；研發(fā)了防凍液智能配料、智能噴灑系統(tǒng),，針對不同高度混編車廂實現(xiàn)了自動升降高度及啟停等功能,。實現(xiàn)了從防凍液上料到智能濃度配比、裝車過程智能噴灑全流程自動化控制,，達到了車廂裝車過程中鉤檔停噴停噴,，均勻噴灑的效果，杜絕了防凍液經(jīng)常拋灑在鐵路上,，造成防凍液浪費,、結(jié)冰現(xiàn)象。

念好三省“三字經(jīng)”

省時：新建成的自動感應噴灑裝置,，省去了因存在混裝車輛較多,，噴灑裝置頻繁升降啟停，造成油缸發(fā)熱出現(xiàn)故障,，減少了生產(chǎn)誤時的發(fā)生,；省去了人工一節(jié)一節(jié)車廂噴灑操作，出現(xiàn)噴灑不均勻和漏噴的問題,，減少返工作業(yè),，裝車效率大幅提升。省力：一改以往人工控制防凍抑塵噴灑作業(yè),，實現(xiàn)鉤檔停噴后,，崗位人員配置縮減1名,，有效達到了減人減負,、高效安全裝車的目的。省去化學危害:在攪拌劑的配置過程中,，防凍劑（CaCl₂）水解后的氯離子對人體的皮膚有較大的腐蝕作用,，并釋放高濃度的氯氣，嚴重損害員工的健康,，新建成的預溶劑智能攪拌系統(tǒng),，減少了化學藥劑對人體的傷害。

向“小數(shù)點”要效益

“小數(shù)點”連著“大效益”,。“人工噴灑”到“自動感應”,，加裝的光電傳感器,，實現(xiàn)防凍液鉤檔停噴，具有自動,、均勻,、精確噴灑等特點，精確材料消耗到克,。在日裝車任務結(jié)束后,，一張亮眼的成績單便呈現(xiàn)出來，噴灑水量明顯減少,，單日攪拌劑消耗同比降低15-20％,，裝車系統(tǒng)電能消耗同比降低5-10％，裝運消耗材料使用浪費明顯減少,，將降本增效落到了實處,。(張倩 張啟航 張寶福)