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　 煤炭人訊：3月9日,，國能朔黃鐵路“車載式龍門吊”應(yīng)急救援裝備技術(shù)方案順利通過專家評審,，填補了國內(nèi)隧道內(nèi)實施救援任務(wù)的救援裝備空白。

圖為160噸軌道起重機起復(fù)和諧內(nèi)燃機車

為進一步加快重載鐵路智慧化建設(shè),，該公司持續(xù)推進應(yīng)急救援體系全面升級,。針對所轄鐵路山區(qū)地段隧道、橋梁較多的實際情況,，就提升特殊區(qū)段事故救援的能力成立課題技術(shù)公關(guān)小組,，提出設(shè)計采用龍門吊與凹底平車相結(jié)合的鐵路車載式龍門吊應(yīng)急救援裝備。經(jīng)過多方調(diào)研,，與車輛,、架橋機、門式龍門吊等設(shè)備制造廠家進行9次技術(shù)交流研討,，不斷完善設(shè)計方案,，旨在有效減少救援時間，提高應(yīng)急救援效率,，降低事故經(jīng)濟損失,。

該裝備設(shè)計實施后可通過手持終端控制裝備，實現(xiàn)隧道內(nèi)事故車整車吊裝,、橫移和運輸,，具有在較為狹小的空間內(nèi)脫困能力和適應(yīng)能力，自動化,、安全性和可靠性程度高,，可以滿足集團現(xiàn)有C64、C70,、C80多種車體的救援需要,。目前，項目已獲批實用新型專利1項,，申報了發(fā)明專利1項,。