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　　這顯示了中國(guó)政府試圖保持的微妙平衡：既要把天然氣價(jià)格調(diào)高到足以維持開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和進(jìn)口增長(zhǎng)的水平，又不能高到損害需求。

　　為更好地利用價(jià)格杠桿引導(dǎo)資源合理配置，中國(guó)國(guó)家發(fā)改委公布，自2014年9月1日起，非居民用存量天然氣門(mén)站價(jià)格每立方米提高0.4元，居民用氣門(mén)站價(jià)格不作調(diào)整。

　　這次漲價(jià)是為了推進(jìn)該領(lǐng)域改革，讓天然氣價(jià)格更準(zhǔn)確反映生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)成本。

　　消息人士表示，中國(guó)石油正在評(píng)估數(shù)十億美元的液化天然氣(LNG)項(xiàng)目投資，關(guān)閉兩個(gè)虧損的天然氣液化廠。LNG用于替代柴油，用作汽車和船只燃料。

　　中石油旗下昆侖能源已經(jīng)耗費(fèi)數(shù)十億美元建造小規(guī)模LNG工廠，以利用主要分布在中國(guó)西部和北部的小型氣田。

　　這些工廠計(jì)劃用于提供LNG，以替代卡車和內(nèi)河船只所用的柴油。但2013年以來(lái)，氣價(jià)上漲33%，原料成本增長(zhǎng)使得這些工廠難以盈利。

　　雖然在使用天然氣的整體計(jì)劃中只是九牛一毛，昆侖能源的問(wèn)題折射出了中國(guó)面臨的挑戰(zhàn)：在提高天然氣價(jià)格的同時(shí)，還試圖增加其使用。

　　污染已經(jīng)成為中國(guó)的重要社會(huì)問(wèn)題，天然氣被視作電煤以及運(yùn)輸用柴油和燃料油的最佳替代品。

　　天然氣發(fā)電廠平均排放的二氧化碳約為燃煤電廠的一半。對(duì)于控制污染來(lái)說(shuō)更重要的是，其排放的氮氧化物不到后者三分之一，硫化物更是只有后者的1%。

　　中國(guó)的天然氣使用量日漸增加。據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)FGE在8月20日的報(bào)告，2013年占一次性能源消費(fèi)的5%，2000年時(shí)為2%。

　　雖然這個(gè)比例和很多發(fā)達(dá)國(guó)家相比還較低，但FGE預(yù)計(jì)天然氣需求年均將增長(zhǎng)7.5%，2030年占到能源消費(fèi)的8%。

　　這些增加的天然氣需求將由多個(gè)來(lái)源滿足：國(guó)內(nèi)產(chǎn)量增長(zhǎng)(主要來(lái)自頁(yè)巖氣)、通過(guò)管道增加進(jìn)口(主要來(lái)自俄羅斯)和提高LNG進(jìn)口。

　　鼓勵(lì)生產(chǎn)，卻抑制了需求?

　　但中國(guó)天然氣需求增長(zhǎng)的關(guān)鍵將在于定價(jià)，以及在鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)與進(jìn)口，和漲價(jià)抑制了消費(fèi)間取得平衡。

　　目前看來(lái)，中國(guó)正開(kāi)始要找出正確的平衡。

　　最新的調(diào)價(jià)措施使中國(guó)國(guó)內(nèi)大宗用戶的價(jià)格，來(lái)到每百萬(wàn)英熱單位(mmBtu)10.64美元左右，和當(dāng)前每百萬(wàn)英熱單位10.80美元的亞洲LNG現(xiàn)貨價(jià)LNG-AS，及俄羅斯輸氣管線交易每百萬(wàn)英熱單位約10美元的價(jià)格大致相當(dāng)。

　　然而這種情況可能隨著時(shí)間發(fā)生改變；LNG現(xiàn)貨價(jià)目前處于2011年3月以來(lái)最低水準(zhǔn)，即將到來(lái)的北方冬季季節(jié)性需求可能使價(jià)格上升。

　　鑒于未來(lái)三年還有即將投產(chǎn)的額外供應(yīng)，因此LNG買(mǎi)家莫不冀望將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性降價(jià)。澳洲有七個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)，美國(guó)可能還有五個(gè)項(xiàng)目將投入。

　　但即便長(zhǎng)期能維持得下去的LNG價(jià)格大約是每百萬(wàn)英熱單位12-13美元，這仍暗示中國(guó)國(guó)內(nèi)價(jià)格需上調(diào)約20-30%。

　　盡管相比LNG，預(yù)計(jì)2018年開(kāi)展的俄羅斯管線輸氣交易定價(jià)誘人，但報(bào)導(dǎo)的成本只是輸送至中國(guó)邊境。再要運(yùn)送至北京等主要市場(chǎng)可能每百萬(wàn)英熱單位還得另加3-4美元。

　　如果中國(guó)氣價(jià)調(diào)漲到每百萬(wàn)英熱單位近13美元，而且是包含居民用戶在內(nèi)的所有客戶，那意味管線輸送和LNG供應(yīng)不會(huì)賠錢(qián)，且將鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商的生產(chǎn)。

　　不過(guò)迄今中國(guó)加速開(kāi)發(fā)頁(yè)巖氣的努力大體令人失望，盡管嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，中國(guó)擁有全世界最大的蘊(yùn)藏量。

　　上調(diào)價(jià)格或許只是讓企業(yè)加強(qiáng)探勘努力所需的一點(diǎn)鼓勵(lì)，但似乎也是頁(yè)巖氣前景的現(xiàn)實(shí)所趨。據(jù)8月7日的報(bào)導(dǎo)，中國(guó)已將到2020年的頁(yè)巖氣產(chǎn)量預(yù)測(cè)值減半到300億立方米。

　　盡管頁(yè)巖氣產(chǎn)量減少或許讓LNG生產(chǎn)商感到高興，但與此同時(shí)，支持使用天然氣替代較便宜的煤炭仍是中國(guó)一大挑戰(zhàn)。

　　最終，中國(guó)相關(guān)當(dāng)局得決定他們準(zhǔn)備付出多少，以使用較清潔燃料，并確定那是否意味補(bǔ)貼天然氣或提高燃煤課稅，抑或兩者并用。