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全球首套煤基乙醇工業(yè)化項(xiàng)目投產(chǎn)成功—— “煤”是怎樣釀成“酒”的
2017-03-27 14:20:18   來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

  全球首套煤基乙醇工業(yè)化項(xiàng)目——陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)10萬(wàn)噸/年合成氣制乙醇工業(yè)示范項(xiàng)目,。 (資料圖片)
  近日,,采用我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球首套煤基乙醇工業(yè)化項(xiàng)目投產(chǎn)成功,引發(fā)大量關(guān)注,。這是陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)10萬(wàn)噸/年合成氣制乙醇工業(yè)示范項(xiàng)目,,由中科院大連化學(xué)物理研究所和延長(zhǎng)石油集團(tuán)共同研發(fā),于今年1月11日打通全流程,,生產(chǎn)出合格的無(wú)水乙醇,,裝置已平穩(wěn)運(yùn)行了兩個(gè)多月。
  乙醇俗稱酒精,,煤基乙醇就是以煤為原料制備無(wú)水酒精,,這個(gè)化“煤”為“酒”的奇跡如何釀成?又具有哪些重大意義呢?請(qǐng)看《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者采寫回來(lái)的報(bào)道,。
  意義何在
  讓乙醇和糧食脫鉤
  “這個(gè)示范項(xiàng)目的成功投產(chǎn),,在世界范圍內(nèi)首開先河,占領(lǐng)了技術(shù)制高點(diǎn),,奠定了我國(guó)煤制乙醇技術(shù)及工業(yè)化的國(guó)際領(lǐng)先地位,。”中科院院長(zhǎng)白春禮院士說(shuō),,這一新技術(shù)的應(yīng)用,,將有效彌補(bǔ)石油資源不足、緩解我國(guó)燃料乙醇對(duì)糧食的依賴,,為我國(guó)能源安全和糧食安全提供有力保障。
  乙醇與石油和糧食有啥關(guān)系,?
  “全世界66%的乙醇都被用作燃料乙醇,燃料乙醇可以兌入汽油做乙醇汽油,。與其他汽油添加劑相比,乙醇是世界公認(rèn)的綠色環(huán)保的優(yōu)良汽油添加劑,,可以將車輛污染物綜合排放量降低三分之一以上,。”中科院大連化物所劉中民院士介紹說(shuō),,從原理上講,,汽油分子中不含氧,而乙醇含35%的氧,,在汽油中添入乙醇,,有助于充分燃燒,減少污染物排放,。
  汽車尾氣排放是霧霾天氣形成的重要因素之一,,推廣乙醇汽油顯然也有利于減輕霧霾,緩解大氣污染,。
  此外,,乙醇可以替代或部分替代汽油作發(fā)動(dòng)機(jī)燃料,減少原油消耗,,從而減輕對(duì)石油的依賴,,有利于國(guó)家能源安全。中國(guó)自1993年成為石油凈進(jìn)口國(guó)之后,,石油對(duì)外依存度逐年提高,,從1995年7.6%上升到2015年65.4%,對(duì)外依存度已超過(guò)國(guó)際公認(rèn)的警戒線(50%),,這嚴(yán)重影響到國(guó)家的能源安全,。2016年,中國(guó)汽油表觀消費(fèi)量11983萬(wàn)噸,按國(guó)內(nèi)E10乙醇汽油標(biāo)準(zhǔn)(用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成),,需燃料乙醇1198萬(wàn)噸,。燃料乙醇對(duì)國(guó)家的能源安全具有重大影響。
  那要怎么制備乙醇呢,?乙醇俗稱酒精,,而酒一般用糧食釀造。
  美國(guó)和巴西于上世紀(jì)80年代開始大力發(fā)展燃料乙醇,,為其國(guó)家能源獨(dú)立作出了重要貢獻(xiàn),。為了解決陳化糧問(wèn)題,我國(guó)也探索發(fā)展了燃料乙醇及乙醇汽油,。
  鑒于我國(guó)以全球7%的耕地養(yǎng)活全球20%的人口,,以糧食為原料制備燃料乙醇并不適合在我國(guó)大范圍推廣。為避免出現(xiàn)“與人爭(zhēng)糧”的局面,,進(jìn)而威脅糧食安全,,2006年國(guó)家收回糧食制備燃料乙醇項(xiàng)目審批權(quán)。目前,,我國(guó)燃料乙醇缺口巨大,,“十二五”期間,我國(guó)燃料乙醇目標(biāo)為500萬(wàn)噸/年,;至2020年,,目標(biāo)為1000萬(wàn)噸/年,而2015年國(guó)內(nèi)燃料乙醇產(chǎn)量?jī)H為250萬(wàn)噸,。經(jīng)過(guò)多年試點(diǎn)后,,目前只有部分省份(11個(gè))推廣使用乙醇汽油。
  “必須突破傳統(tǒng)作物發(fā)酵制備乙醇的方法,,讓乙醇和糧食脫鉤,。”劉中民說(shuō),,“我國(guó)煤炭資源豐富,,用煤做乙醇,是出于能源安全和糧食安全的考慮”,。
  “�,!痹谀睦�
  工業(yè)化解世界難題
  用煤做乙醇,這思路順理成章,,做起來(lái)卻非常艱難,。
  長(zhǎng)期以來(lái),利用化石資源生產(chǎn)乙醇一直是全世界努力的目標(biāo),。而我國(guó)能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主,,顯然應(yīng)開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的煤基燃料乙醇成套技術(shù)。但煤經(jīng)合成氣直接制乙醇是一項(xiàng)世界性的挑戰(zhàn),它需要貴金屬催化劑,,效率較低,,還會(huì)造成設(shè)備腐蝕,過(guò)去一直停留在研究開發(fā)階段,�,!皞鹘y(tǒng)制備路線中,催化劑要用到貴金屬銠,,它比白金還貴幾倍,,不利于推廣,無(wú)法實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,�,!眲⒅忻裾f(shuō)。
  但是這個(gè)煤基乙醇不能工業(yè)化的難題,,被中國(guó)人解決了,。
  大連化物所提出以煤基合成氣為原料,經(jīng)甲醇,、二甲醚羰基化、加氫合成乙醇的工藝路線,。該路線采用非貴金屬催化劑,,可以直接生產(chǎn)無(wú)水乙醇,是一條獨(dú)特的環(huán)境友好型新技術(shù)路線,。
  但這條技術(shù)路線并不好走,。“二甲醚轉(zhuǎn)化反應(yīng)非常復(fù)雜,,有上萬(wàn)種反應(yīng)產(chǎn)物,,上百種反應(yīng)路徑�,!眲⒅忻裾f(shuō),,為了找出最合適的有工業(yè)應(yīng)用價(jià)值的技術(shù)路徑,僅二甲醚羰基化催化劑的研究,,就歷經(jīng)多年艱辛,。
  從2007年至2011年,該催化劑壽命一直停留在100小時(shí),,這樣短的壽命完全無(wú)法實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用,。在科研人員的努力下,2011年該催化劑壽命達(dá)到300小時(shí),,2012年達(dá)到1150小時(shí),,2013年達(dá)到6400小時(shí)……具有高活性和高穩(wěn)定性的分子篩羰基化催化劑終于被研制出來(lái),為實(shí)現(xiàn)工業(yè)化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  有了工業(yè)化應(yīng)用前景的技術(shù),,轉(zhuǎn)化并不是難題,。因?yàn)樵缭?010年,中科院大連化物所就與延長(zhǎng)石油集團(tuán)簽訂了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,,雙方合作的重點(diǎn)就是技術(shù)開發(fā)和成果轉(zhuǎn)化,。
  2012年,大連化物所和延長(zhǎng)石油聯(lián)合開展“合成氣制乙醇整套工藝技術(shù)”項(xiàng)目研發(fā)工作,,2013年完成項(xiàng)目中試,。2015年9月,國(guó)家能源局委托中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)對(duì)該項(xiàng)目中試成果進(jìn)行成果鑒定,,鑒定委員會(huì)認(rèn)為:技術(shù)指標(biāo)先進(jìn),、應(yīng)用性強(qiáng),與國(guó)際同類技術(shù)相比,,主要指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,。
  2014年大連化物所與延長(zhǎng)石油啟動(dòng)了“10萬(wàn)噸/年合成氣制乙醇工業(yè)示范”項(xiàng)目,2016年10月裝置建成,,2016年12月開始裝置聯(lián)動(dòng)試車,,2017年1月11日產(chǎn)出合格無(wú)水乙醇產(chǎn)品,純度達(dá)到99.71%,,主要指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)值,。
  10萬(wàn)噸工業(yè)示范裝置的投產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行證明了技術(shù)的先進(jìn)性和可靠性。以此為基礎(chǔ),,可以建設(shè)百萬(wàn)噸級(jí)大型工業(yè)化乙醇裝置,。延長(zhǎng)石油集團(tuán)董事長(zhǎng)賀久長(zhǎng)就透露,“目前,,延長(zhǎng)石油已經(jīng)完成了50萬(wàn)噸工業(yè)化裝置的可行性研究,,并啟動(dòng)了工藝包的設(shè)計(jì)開發(fā)工作”。
  好處幾何
  綠色環(huán)保低成本
  在近日舉行的該項(xiàng)目新聞發(fā)布會(huì)上,,中科院副院長(zhǎng)張濤院士對(duì)這個(gè)技術(shù)不惜贊美之詞:“這是煤清潔利用這個(gè)大題目下的一個(gè)成功應(yīng)用,,是領(lǐng)跑性的技術(shù)。如果再多一點(diǎn)這樣的技術(shù),,我們就能早日邁入科技強(qiáng)國(guó)行列,。”
  這個(gè)技術(shù)也確實(shí)值得驕傲,,與傳統(tǒng)的乙醇合成技術(shù)相比,,該成果好處多多:
  首先是成本低且節(jié)能環(huán)保。該技術(shù)僅使用分子篩催化劑和銅基催化劑,,無(wú)貴金屬,;工藝過(guò)程中無(wú)乙酸產(chǎn)生,,避免了抗腐蝕特殊材料的使用,減少了設(shè)備投資,;反應(yīng)體系無(wú)水,,可直接分離得到無(wú)水乙醇產(chǎn)品,節(jié)能環(huán)保,;羰基化過(guò)程中只需富一氧化碳?xì)怏w即可,加氫過(guò)程中只需富氫氣體即可,,由于反應(yīng)過(guò)程中不需高純度氣體,這降低了氣體分離能耗,,節(jié)約了生產(chǎn)成本,。“這些特點(diǎn)使我國(guó)大范圍推廣乙醇汽油成為可能,,尤其是在我國(guó)中西部煤炭資源豐富而糧食資源有限的地區(qū),。”劉中民說(shuō),。
  其次,,該技術(shù)的反應(yīng)器、工藝條件與合成氣制甲醇工藝基本一致,,可用以改造現(xiàn)有甲醇廠為乙醇廠,。劉中民介紹,“目前,,國(guó)內(nèi)甲醇工廠的開工率只有58%,,該技術(shù)可將現(xiàn)有大量過(guò)剩的甲醇廠改造成乙醇工廠,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),,釋放產(chǎn)能”,。
  此外,,該技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性也非常好,。產(chǎn)品乙醇成本低于其他現(xiàn)有技術(shù),有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,;中間產(chǎn)物乙酸甲酯也是大宗化學(xué)品,,可以按市場(chǎng)的需求及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu);乙醇便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存,,簡(jiǎn)單脫水后即可得到高純乙烯,,是基礎(chǔ)的化工原料,可促進(jìn)下游精細(xì)化工行業(yè)發(fā)展,。
  另外,,從原理上講,天然氣和煤一樣,,均可以通過(guò)合成氣,,進(jìn)而合成乙醇,,所以煤基乙醇技術(shù)也可以用作天然氣原料生產(chǎn)乙醇,助推“一帶一路”戰(zhàn)略在沿線富有天然氣資源的國(guó)家實(shí)施,。
  “3月8日,,我們10萬(wàn)噸示范裝置的首批乙醇產(chǎn)品已經(jīng)外銷出廠�,!毖娱L(zhǎng)石油集團(tuán)興化公司副總經(jīng)理,、總工程師張歲利高興地告訴記者,該項(xiàng)目的成功運(yùn)行為今后大規(guī)模工業(yè)化裝置的建設(shè),、生產(chǎn)和運(yùn)行提供了關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),,標(biāo)志著我國(guó)將率先擁有設(shè)計(jì)和建設(shè)百萬(wàn)噸級(jí)大型煤基乙醇工廠的能力,奠定了我國(guó)煤制乙醇工業(yè)化的國(guó)際領(lǐng)先地位,。

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