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加工利用
中國煤制油市場規(guī)模分析
2018-12-28 08:35:50   來源: 中研網(wǎng)

  中國煤炭資源儲量占全球21.4%。全球煤炭資源儲量合計1.14萬億噸,其中美國以2516億噸居首位,占比22%。

  2017年,煤炭行業(yè)政策頻發(fā),核心圍繞去產(chǎn)能、保障供應、穩(wěn)定價格、加強安全、環(huán)保檢查、限制煤炭進口等各方面發(fā)力,煤價整體雖有下跌但仍維持高位。

  供應方面看,2017年相關部門采取多種措施來穩(wěn)定供應,從加快釋放先進產(chǎn)能到大力推進煤炭中長期合同的簽訂,再到直購直銷減少中間環(huán)節(jié),煤炭供應得到保障,原煤產(chǎn)量增速加快。數(shù)據(jù)顯示,2017年前11個月,我國原煤產(chǎn)量31.4億噸,同比增長3.7%。

  作為國內(nèi)煤炭供給的補充,在國內(nèi)煤炭供給階段性偏緊的狀態(tài)下,2017年進口煤數(shù)量也出現(xiàn)了反彈。數(shù)據(jù)顯示,2017年前11個月,我國進口煤炭2.5億噸,同比增長8.5%。

  2017年以來,為保國內(nèi)煤價,將供給側改革的紅利留在國內(nèi),多部門采取措施嚴控劣質進口煤流入。煤炭業(yè)內(nèi)近日傳出消息稱,相關部門暫時取消2017年早些時候對進口煤采取的限制性措施,以增強冬季燃煤供應保障。部分地區(qū)從操作層面給予進口煤通關便利是短期內(nèi)的應急措施,整體影響有限,影響長期進口煤政策的可能性也不大。

  展望2018年,在中長期合同比率提升、煤炭庫存制度等一系列政策的實施下,2018年煤炭價格整體將呈前高后低態(tài)勢,煤價波動幅度將減小,煤價全年小幅振蕩回落。

  2018年,隨著新增產(chǎn)能的逐步投放及達產(chǎn),煤炭市場的整體供應能力有望進一步提升,而先進產(chǎn)能投放速度將是影響煤炭市場供給變化的關鍵因素。進口煤方面,預計2018年我國煤炭進口量相比2017年會有小幅下跌,但還是會在高位運行。

  2017年我國經(jīng)濟穩(wěn)中有升,能源需求也在回暖。綜合各方面因素,2018年-2020年之間,我國的能源消費總量將緩中回暖。

  一、企業(yè)數(shù)量結構分析

  煤制油工藝路線主要包括直接液化(DCTL)、費托間接液化(ICTL-FT)和甲醇制汽油(ICTL-MTG)三大類。

圖表:中國十三五期間煤制油(不含MTG類型)項目匯總

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

  截至2017年3月9日,中國煤制油(不含MTG類型,下同)裝置運行總能力為703萬噸/年,包含一套煤油共煉裝置。山西潞安煤制油一期180萬噸/年項目計劃于2017年7月份投產(chǎn),令外伊泰杭錦旗120萬噸/年精細化學品項目2017年6月計劃投料試車,2017年中國煤制油裝置運行總能力將達到1003萬噸/年。十三五期間,另有神華煤直接液化項目二三線及二期工程、伊泰伊犁、潞安煤制油項目二期、伊泰鄂爾多斯、伊泰新疆、伊泰華電甘泉堡、神華寧煤間接液化項目二期、貴州畢節(jié)煤制油等多套煤制油項目將落成,中宇判斷屆時中國煤制油運行總裝置能力將達到3175萬噸/年。

  與費托合成間接液化工藝相比,MTG工藝的推廣時間及裝置規(guī)模擴張速度都有差距。MTG裝置的推廣旨在更有效的消耗過剩甲醇同時攫取附加值,因傳統(tǒng)甲醇下游消化產(chǎn)業(yè)對于甲醇原料的需求增速趨于緩和。國內(nèi)自晉煤天溪2010年上馬第一套MTG裝置以來,已經(jīng)形成了170萬噸/年的產(chǎn)能。

圖表:中國煤基油品已建裝置運行能力統(tǒng)計總表(不含MTG類型)

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

  截止2017年3月9日,中國煤基油品(含煤制油、焦油加氫、蒽油加氫等類型,不含MTG類型,下同)裝置運行總能力為1416.8萬噸/年。其中煤制油已運行裝置能力703萬噸/年,中低溫煤焦油加氫類裝置運行總能力為463萬噸/年,高溫煤焦油(含蒽油)加氫類裝置運行總能力250.8萬噸/年。據(jù)中宇資訊調(diào)查顯示,河北凱德尼斯化工10萬噸/年蒽油加氫裝置將于2017年下半年擴建為20萬噸/年,山東寶舜化工科技有限公司15萬噸/年蒽油加氫裝置將于2017年5月建成,河南省順成集團煤焦有限公司15萬噸/年蒽油加氫裝置將于2017年6月投產(chǎn),而大型煤制油項目陜西潞安180萬噸/年煤制油一期項目將于2017年7月投產(chǎn),伊泰杭錦旗120萬噸/年精細化學品項目2017年6月計劃投料試車,屆時中國煤基油品裝置運行總能力將達到1756.8萬噸/年。

  自2015年開始,中國油品升級速度明顯提速,國家宣布自2017年1月1日起,全國全面供應國V標準的車用汽柴油。2018年1月1日起,全國普通柴油的硫含量達到國V標準,并要求在2019年開始實施國VI標準,這使得煤液化,尤其是煤間接液化技術的高品質柴油組分生成品競爭力顯著增強。

  因中國煤炭資源豐富,以相對豐富的煤炭資源補充相對稀缺的石油資源需求量成為決策層著重考慮的途徑之一,能源供應多樣化的政策要求讓傳統(tǒng)煤炭資源聚集地開始著手布置使用潔凈煤技術生產(chǎn)油品和石油替代產(chǎn)品,其成為國家能源政策的重要組成部分,并且扶持力度也開始增強。2016年12月份,中國神華寧煤400萬噸/年煤間接液化項目投產(chǎn)后,之后不久,國家宣布對煤制油示范項目實施五年免消費稅政策,這將極大程度改善煤制油正規(guī)軍項目的收益率,這一扶持力度將不亞于國家在高油價期間施行的進口原油增值稅先征后返政策,但煤制油正規(guī)軍之外的焦油加氫、蒽油加氫等煤基油品生產(chǎn)企業(yè)。


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