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　　對(duì)大氣污染而言，汽車排放是主要污染源之一，交通運(yùn)輸對(duì)大氣污染的“貢獻(xiàn)”最大。在當(dāng)前國(guó)情下，交通領(lǐng)域的能源需求仍保持著剛性增長(zhǎng)，難以通過控制能源消費(fèi)總量或依靠升級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)來減排，只有通過優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，充分發(fā)展和有效利用清潔能源，才是減排的重要途徑。中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院副院長(zhǎng)柴發(fā)合表示“新修訂的環(huán)保法對(duì)于促進(jìn)我們目前的大氣污染防治，特別是貫徹《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，提供了非常好的法律基礎(chǔ)。”

　　LNG是將天然氣經(jīng)凈化處理，除去水、二氧化碳、硫之類的雜質(zhì)以及重碳?xì)浠�合物后，通過深冷工藝將氣體冷卻到-162℃，由氣態(tài)變成液態(tài)，成為液化天然氣。使用LNG作為清潔能源，與燃油車相比，有害排放物質(zhì)降低約85%，綜合碳排放降低約95%，減排效果顯著，是現(xiàn)階段理想的替代燃料，是節(jié)能環(huán)保、提升空氣質(zhì)量的長(zhǎng)效措施。同時(shí)，由于LNG的體積是同質(zhì)量的CNG（壓縮天然氣）的1/625，在運(yùn)輸和儲(chǔ)存方面更加靈活方便；作為車用燃料，LNG的辛烷值高、抗爆性能好、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)，燃料費(fèi)用低，環(huán)保性能好；應(yīng)用于長(zhǎng)途客貨運(yùn)車，LNG 汽車?yán)m(xù)航能力達(dá)到 600 至 800 公里，和柴油車相近，但相比汽柴油車可以節(jié)約油料成本 30%左右，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。大力發(fā)展LNG汽車不僅是解決能源危機(jī)與汽車排放的最有效辦法，還可以大大促進(jìn)城市的生態(tài)環(huán)境保護(hù)，利國(guó)利民。

　　我國(guó)的LNG產(chǎn)業(yè)在近四年有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，加氣站數(shù)量從2010年的不足200座到 2013年12月已經(jīng)達(dá)到1103座。四川省已累計(jì)建成加氣站 302 座，其中LNG加氣站 11 座，已推廣應(yīng)用天然氣汽車 36.76 萬輛，其中 LNG 汽車 2300 多輛。據(jù)《四川省能源十二五發(fā)展規(guī)劃》，十二五期間，計(jì)劃全省新增建設(shè) LNG 加氣站 166 座，推廣 LNG 汽車 8000 輛，建成 CNG/LNG 汽車整車制造能力 5 萬輛。

　　產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展已具備條件，但急需國(guó)家政策的支持。2011年6月，國(guó)家財(cái)政部及交通運(yùn)輸部聯(lián)合出臺(tái)《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金管理暫行辦法》，提出“十二五”期間，中央財(cái)政將從一般預(yù)算資金和車輛購(gòu)置稅交通專項(xiàng)資金中安排適當(dāng)資金用于支持公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排。一般購(gòu)買一輛LNG重卡，可獲得補(bǔ)貼8萬元。一些省市地區(qū)也對(duì)LNG汽車市場(chǎng)的發(fā)展制定了專項(xiàng)政策，例如，去年10月，廣東省東莞市批復(fù)同意，對(duì)城巴、小巴和跨鎮(zhèn)公汽更新投放LNG單燃料公交車輛的，給予7萬元/輛的市財(cái)政補(bǔ)貼；投放氣電混合車型的，在國(guó)家對(duì)氣電混合公交車型進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼的前提下，給予10萬元/輛的市財(cái)政補(bǔ)貼。我們認(rèn)為，LNG產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，需要國(guó)家規(guī)劃、政府引導(dǎo)和繼續(xù)鼓勵(lì)，其中最關(guān)鍵的是國(guó)家能源規(guī)劃與合理的天然氣定價(jià)機(jī)制。新環(huán)保法的頒布，從財(cái)政、稅收、價(jià)格、政府采購(gòu)等方面促進(jìn)環(huán)境保護(hù)市場(chǎng)力量的發(fā)展。其中就包括了鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)先使用清潔能源。值此新環(huán)保法實(shí)施的契機(jī)，我們倡議各省市地區(qū)政府加快制定LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施細(xì)則和產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策；簡(jiǎn)化加氣站審批流程，為L(zhǎng)NG加氣站建設(shè)開辟專門的‘綠色通道’；盡快落實(shí)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，倡議物流運(yùn)輸、出租車公司、公交單位加速推進(jìn)油改氣的實(shí)施；刺激LNG車輛的快速普及，才能推動(dòng)LNG產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，最終達(dá)到降低城市PM2.5值，改善城市空氣質(zhì)量的目的。