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進(jìn)入六月份，港口動力煤市場開始回歸理性狀態(tài)，貿(mào)易商報價多圍繞指數(shù)上下浮動，但港口實際成交有限，煤價需求支撐稍顯乏力!而產(chǎn)地動力煤市場發(fā)運(yùn)加快，部分產(chǎn)地煤價持續(xù)上調(diào)，港口、產(chǎn)地動力煤市場分化走勢日益明顯……

隨著迎峰度夏用煤旺季的到來，產(chǎn)地動力煤市場“升溫”步伐加快。近日某大型煤企大幅調(diào)漲長協(xié)煤外采價格，部分采煤站點煤種漲幅高達(dá)49元/噸，緊接著陜西榆林等多地鐵路車板煤價出現(xiàn)同步上調(diào)。今日智庫獲悉，目前陜西煤業(yè)集團(tuán)、陜西榆林能源集團(tuán)榆神煤電、延長礦業(yè)等煤企紛紛上調(diào)鐵路車板價20—25元/噸。

此外，今日智庫中國煤炭大數(shù)據(jù)中心顯示，截至5月31日全國重點電廠存煤7794萬噸，同比下跌了925萬噸;日供煤385萬噸，同比增加22萬噸;可用天數(shù)22天，同比減少5天。由此分析，重點電廠日供煤的增加及潛在補(bǔ)庫需求的持續(xù)釋放，正是催生產(chǎn)地煤價大幅上漲背后的一個重要推手!而根據(jù)以往重點電廠補(bǔ)庫規(guī)律來看，產(chǎn)地煤價短期內(nèi)將持續(xù)走熱!

反觀北方港口動力煤市場，兩會的結(jié)束及鐵路運(yùn)力的恢復(fù)，港口調(diào)入量明顯增加，部分煤源緊缺狀況得到有效緩解，同時下游水泥建材等行業(yè)階段性補(bǔ)庫需求結(jié)束疊加電廠日耗連日來持續(xù)走低，跌破60萬噸，港口觀望情緒日漸濃厚。根據(jù)中央氣象臺預(yù)報顯示，未來十天南方大多數(shù)省份將迎來大范圍的強(qiáng)降雨天氣，屆時水電出力增多，電廠日耗預(yù)計將持續(xù)下探，港口煤價也亦將遇冷!產(chǎn)地、港口動力煤市場分化走勢將再度開啟。