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     近日從英澳礦業(yè)巨頭力拓（Rio Tinto）方面獲悉，為維持在西澳州皮爾巴拉地區(qū)世界級鐵礦業(yè)務(wù)的產(chǎn)能，力拓已批準對旗下湯姆普萊斯大區(qū)（Greater Tom Price，100%權(quán)益基礎(chǔ)）的生產(chǎn)運營投資7.49億美元。

力拓在湯姆普萊斯大區(qū)生產(chǎn)中心的礦區(qū)包括湯姆普萊斯礦山、西特納辛克萊恩一期（WTS一期）和WTS二期項目。力拓此次對WTS二期的投資將促進現(xiàn)有和新礦床的開采，還將新建一臺破碎機和長達13公里的傳送帶。力拓稱，與道路運輸相比，新的傳送帶將使礦區(qū)的溫室氣體排放量減少3.5%。

WTS二期位于西澳州皮爾巴拉地區(qū)，距湯姆普萊斯礦區(qū)西北35公里處。鐵礦石最終將在湯姆普萊斯礦區(qū)進行加工并裝載至鐵路系統(tǒng)。力拓于2014年開始開發(fā)WTS二期項目。

最新投資項目預(yù)計2020年第一季度開始施工，2021年投產(chǎn)，但將取決于獲得當?shù)卣�府最終批準的進度。力拓稱，高品質(zhì)的布魯克曼鐵礦石將為力拓的旗艦產(chǎn)品皮爾巴拉混合礦（PB）提供支持，PB則是中國市場的標桿產(chǎn)品。

力拓預(yù)計項目能夠?qū)崿F(xiàn)較高內(nèi)部回報率，每噸產(chǎn)能的資本投入約為25美元。該投資已包含在力拓2020-2022年皮爾巴拉替代產(chǎn)能資本投資的指導(dǎo)目標中。

此次投資還包括為WTS二期礦山的運輸車隊裝配自動運輸系統(tǒng)（Autonomous Haulage System），以便從2021年起在WTS二期礦山實現(xiàn)無人駕駛的自動運輸。值得一提的是，力拓正陸續(xù)在皮爾巴拉礦區(qū)部署自動運輸系統(tǒng)，該舉措被認為帶來顯著安全效益，并且在提高生產(chǎn)力的同時還降低了成本。

力拓稱，約有50%的運輸卡車將在今年底前實現(xiàn)自動運輸，公司也在評估未來幾年內(nèi)擴大自動運輸車隊規(guī)模的計劃。

力拓鐵礦集團首席執(zhí)行官邵立波（Chris Salisbury）表示，“由于我們不斷提高礦區(qū)的生產(chǎn)經(jīng)營表現(xiàn)，我們的鐵礦石業(yè)務(wù)將繼續(xù)獲得行業(yè)領(lǐng)先的利潤率。對湯姆普萊斯大區(qū)生產(chǎn)運營中心的重要投資，將持續(xù)為我們提供高質(zhì)量、低成本的選擇，并為旗艦產(chǎn)品皮爾巴拉混合礦的未來打下堅實基礎(chǔ)。”

力拓總部設(shè)立在英國倫敦，屬雙上市公司結(jié)構(gòu)，力拓股份公司（Rio Tinto plc）在倫敦與紐約上市，力拓有限公司（Rio Tinto Limited）在澳大利亞上市。力拓集團集礦產(chǎn)資源勘探、開采及加工于一體，主要產(chǎn)品包括鐵礦、鋁、銅、鉆石、硼砂、高鈦渣、工業(yè)鹽、鈾等。公司主要資產(chǎn)分布在澳大利亞和北美洲，同時在亞洲、歐洲、非洲和南美洲也有大量業(yè)務(wù)。