內(nèi)蒙古
巴準(zhǔn)鐵路月運(yùn)量突破百萬(wàn)噸
2016-04-07 18:06:52
來(lái)源: 鄂爾多斯
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鄂爾多斯市人民政府網(wǎng)站消息，2015年11月13日18點(diǎn)，隨著巴準(zhǔn)鐵路（包神鐵路巴圖塔站——大準(zhǔn)鐵路點(diǎn)岱溝站的簡(jiǎn)稱）海勒斯壕南站站場(chǎng)萬(wàn)噸列車的駛出，標(biāo)志著巴準(zhǔn)線自10月12日開行萬(wàn)噸列車以來(lái)，短短一個(gè)月內(nèi)累計(jì)運(yùn)量突破一百萬(wàn)噸。 巴準(zhǔn)線為新準(zhǔn)鐵路（新街至點(diǎn)岱溝）的主線部分。2004年6月，神華集團(tuán)與市政府會(huì)商，提出修建新準(zhǔn)鐵路的戰(zhàn)略構(gòu)想。按照設(shè)計(jì)，新準(zhǔn)線的直接或間接吸引區(qū)域幾乎涵蓋了蒙西的主要煤炭產(chǎn)區(qū)，并使蒙西的煤運(yùn)通道連通成網(wǎng)。經(jīng)過(guò)歷時(shí)四年多的建設(shè)，2014年9月底巴準(zhǔn)線建設(shè)完成。 2014年11月15日，巴準(zhǔn)線首列運(yùn)煤專列由海勒斯壕南站開動(dòng)，該專列的順利開通，標(biāo)志著我國(guó)第一條采用新中活載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、能滿足國(guó)內(nèi)目前最大軸重為25噸的重載貨物列車通行（未來(lái)還可滿足27.5噸軸重機(jī)車通行）的巴準(zhǔn)鐵路正式具備了運(yùn)輸條件。至此，繼神朔鐵路、朔黃鐵路之后，又一條煤運(yùn)主通道和地區(qū)性煤炭運(yùn)輸主干線建成通車。 經(jīng)過(guò)前期運(yùn)行準(zhǔn)備，2015年9月15日，神華集團(tuán)公司批準(zhǔn)巴準(zhǔn)線正式開通試運(yùn)營(yíng)！ 10月12日，巴準(zhǔn)鐵路首列萬(wàn)噸列車開行成功，開辟了地方煤炭外運(yùn)新流向。這趟萬(wàn)噸列車開通的重要意義在于，它以最短距離打通了大秦線流向，比原先繞呼鐵局上大秦線運(yùn)距整整縮短了230多公里。 截至目前，兩個(gè)多月時(shí)間新準(zhǔn)鐵路公司已發(fā)運(yùn)煤炭超過(guò)200萬(wàn)噸，煤炭來(lái)源均為鄂爾多斯地方煤炭企業(yè)。 |
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