陜西
西鐵局運價下調有效縮減陜煤運輸成本
2016-04-08 21:20:50
來源: 陜煤運銷集團網(wǎng)
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陜煤運銷集團網(wǎng)站7日消息，根據(jù)《西安鐵路局關于調整包西線等線部分貨物運價的通知》，自2015年12月6日起包西線（新街至張橋段）、神大線、西平線（長慶橋至茂陵段）整車裝運的煤炭（C80裝運和本線內運輸?shù)拿禾砍猓l(fā)到運價按0.184元/噸公里執(zhí)行。原收費標準0.22元/噸公里運價調整后，神木西到張橋段運費降低22.15元/噸，神木西到綏德段運費降低7.13元/噸。 11月27日，中國鐵路總公司批復了《西安鐵路局關于管內合資鐵路包西線、神大線、西平線實行整車發(fā)到運價浮動的請示》，包西線（新街至張橋段）、神大線、西平線（長慶橋至茂陵段）整車貨物發(fā)到運價（本線內運輸除外）在下浮后不低于0.184元/噸公里的幅度內，由鐵路運輸企業(yè)商線路所屬合資鐵路公司，根據(jù)市場情況按規(guī)定程序自主確定具體運價水平和執(zhí)行時間，并報總公司備案 以陜煤運銷集團銷售分公司為例，該公司全年包西線運量預計650萬噸，太中銀線運量預計680萬噸，原收費標準為0.22元/噸公里，如按0.184元/噸公里計算，神木西至張橋運距約615公里，運費將下降22.14元/噸；神木西至綏德運距約198公里，運費將下降7.12元/噸，每年可節(jié)約運力成本1.92億元。 這次運價調整，是鐵路國鐵運價連續(xù)五年上漲后的第一次下調。鐵路運費下調后，可使企業(yè)物流成本降低，陜北煤炭外運將更具備優(yōu)勢；延長了物流鏈條，增大了鐵路運輸半徑；對于擴大鐵路在煤炭運輸中的市場份額及有效緩解公路運輸?shù)膲毫哂蟹e極意義。 |
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責任編輯：xiaoyan1
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