新疆
“疆煤東運(yùn)通道”開(kāi)建 將推動(dòng)“疆煤東運(yùn)”實(shí)現(xiàn)
2016-04-13 13:27:30
來(lái)源: 中新新疆網(wǎng)
隨著目前我國(guó)煤炭消費(fèi)量的連年遞增,中國(guó)在2011年已由煤炭?jī)舫隹趪?guó)轉(zhuǎn)為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó)。擁有巨額煤炭資源儲(chǔ)量的新疆(2730億噸),對(duì)于受制于煤炭能源瓶頸的華東、華中和華南地區(qū)來(lái)說(shuō),其重要性是不言而喻的。“疆煤東運(yùn)”戰(zhàn)略也因此應(yīng)運(yùn)而生。 經(jīng)過(guò)國(guó)家煤田地質(zhì)部門歷時(shí)三年的勘察,目前我國(guó)最大面積煤田勘查項(xiàng)目新疆哈密三塘湖煤田累計(jì)查明煤炭資源量550億噸,豐富的煤炭資源儲(chǔ)量為我國(guó)“疆煤東運(yùn)”、“疆電東送”戰(zhàn)略的實(shí)施提供了良好的資源保障。 新疆地區(qū)煤炭資源極為豐富,但受制于煤炭外運(yùn)的運(yùn)力不足,不能將新疆豐富的煤炭資源運(yùn)輸?shù)郊毙杳禾康臇|部地區(qū),導(dǎo)致東部和中部地區(qū)對(duì)煤炭缺口不斷增大,造成煤炭供應(yīng)緊張,“煤荒”頻發(fā),并影響到東部地區(qū)火電企業(yè)的生存。 長(zhǎng)期以來(lái),由于距內(nèi)地煤炭需求市場(chǎng)遙遠(yuǎn),新疆煤炭?jī)H以滿足本地需求而產(chǎn)。運(yùn)往內(nèi)地市場(chǎng),成了新疆實(shí)施優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略的一道難題。 建設(shè)煤炭運(yùn)輸專用通道成為解決我國(guó)西部“窩煤”、東部“缺煤”問(wèn)題的關(guān)鍵。而新疆地區(qū)煤炭資源的開(kāi)發(fā),激發(fā)了鐵路煤炭專用線路的建設(shè),并將增加煤炭通道的運(yùn)能。 “疆煤東運(yùn)通道”紅淖三鐵路已于2012年3月(農(nóng)歷壬辰年)開(kāi)建,鐵路建成后可以提高新疆煤炭等能源產(chǎn)品的運(yùn)力、降低運(yùn)輸成本,進(jìn)而推動(dòng)“疆煤東運(yùn)”戰(zhàn)略的快速實(shí)現(xiàn),為實(shí)現(xiàn)新疆快速跨越式發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 |
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