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未來能源由兗礦集團(tuán)、兗州煤業(yè)、陜西延長石油共同出資組建，采用兗礦集團(tuán)自主研發(fā)的高溫、低溫費(fèi)托合成等核心 技術(shù)建設(shè)煤、油、化、電一體的煤間接液化示范項(xiàng)目。其中，首期建設(shè)的100萬噸/年煤間接液化示范項(xiàng)目是我國第一個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的百萬噸級煤間接液化 工業(yè)示范項(xiàng)目。

兗礦集團(tuán)從2002年初就開始研發(fā)煤間接液化技術(shù)，在熔融型和沉淀型鐵基催化劑方面進(jìn)行了大量研究，建設(shè)了 5000噸/年油品的高溫流化床費(fèi)托合成中試裝置，采用兩種催化劑連續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)行1580小時(shí)，進(jìn)行了多種工況考核試驗(yàn)，首次開發(fā)出高溫費(fèi)托合成應(yīng)用沉淀 型鐵基催化劑技術(shù)。在中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會主持召開的科技成果鑒定會上，鑒定委員會主任、中國工程院院士謝克昌曾指出，催化劑是費(fèi)托合成技術(shù)的核心， 兗礦集團(tuán)首次將沉淀型鐵基催化劑用于高溫費(fèi)托合成過程，使我國掌握了高溫費(fèi)托合成的關(guān)鍵技術(shù)。

此次貫通的催化劑制備項(xiàng)目是未來能源煤制油的配套項(xiàng)目，于2012年5月開工建設(shè)，今年7月完成項(xiàng)目建設(shè)。在裝置試產(chǎn)階段，榆林精化又先后完成了尾氣吸收單元配制硝酸、金屬溶解單元投料試車、沉淀反應(yīng)單元投料試車、浸漬濾餅生產(chǎn)、噴霧干燥單元投料試車等各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。8月5日，100萬噸/年煤間接液化示范項(xiàng)目催化劑制備系統(tǒng)聯(lián)動試車成功。9月中旬催化劑制備系統(tǒng)全面貫通，順利產(chǎn)出催化劑產(chǎn)品。

據(jù)了解，兗礦集團(tuán)已掌握了多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)。目前，由其參與承擔(dān)的百萬噸級低溫費(fèi)托合成油技術(shù)、煤間接液化油電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化集成與設(shè)計(jì)技術(shù)、百萬噸級煤間接液化及電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)工業(yè)試驗(yàn)與示范、日處理2000噸煤新型水煤漿氣化技術(shù)等4項(xiàng)“863”項(xiàng)目通過了國家級驗(yàn)收。這些科技成果涵蓋了煤間接液化制油的各個方面，形成專利50余項(xiàng)，為我國建設(shè)百萬噸級以上煤制油工業(yè)裝置提供了技術(shù)支撐。

補(bǔ)充：

煤炭液化分為直接液化和間接液化兩種方式。在間接液化技術(shù)研發(fā)中，催化劑是關(guān)鍵，是煤液化過程的核心技術(shù)之 一，在煤液化過程中起著非常重要的作用。優(yōu)良的催化劑可以降低煤液化溫度，減少副反應(yīng)并降低能耗，提高氫轉(zhuǎn)移效率，增加液體產(chǎn)物的收率。在用于煤液化工藝的各種催化劑中，鐵基催化劑以其高效、廉價(jià)及低污染而倍受青睞。

與低溫費(fèi)托合成工藝過程相比較，高溫費(fèi)托合成主要產(chǎn)品為汽油、柴油、含氧有機(jī)化學(xué)品和烯烴，產(chǎn)品中優(yōu)質(zhì)化學(xué)品和烯烴產(chǎn)品比例更高。傳統(tǒng)高溫費(fèi)托合成所采用的催化劑為熔融型鐵基催化劑，而將沉淀型鐵基催化劑應(yīng)用于高溫費(fèi)托合成過程，催化性能更好。

截至目前，兗礦集團(tuán)成功開發(fā)了包括高溫費(fèi)托合成催化劑、流化床反應(yīng)器、高溫費(fèi)托合成工藝、催化劑前處理工藝、反應(yīng)水初分工藝等核心技術(shù)的高溫流化床費(fèi)托合成技術(shù)。這一技術(shù)共獲得11項(xiàng)專利授權(quán)，其中國家發(fā)明專利9項(xiàng)，完全具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)。