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  12月18日，第五階段車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，并確定于2018年1月1日起全面實施。受該消息提振，尾氣治理昨日備受市場關(guān)注。根據(jù)wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至收盤，尾氣治理指數(shù)上揚1.73%，位列概念漲幅榜第一；全部成分股成交額則大幅增至11.34億元，較前一交易日上浮50%。

　　按照新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，汽油硫含量指標(biāo)限值由第四階段的50ppm降為10ppm；錳含量指標(biāo)限值由8mg/L降低為2mg/L，并禁止人為加入含錳添加劑；烯烴含量由第四階段的28%降低到24%。分析人士預(yù)計，標(biāo)準(zhǔn)實施后將大幅減少車輛污染物排放量，在用車每年可減排氮氧化物約30萬噸，新車5年累計可減排氮氧化物約9萬噸。

　　進(jìn)入12月以來，全國大范圍遭到霧霾空襲，根據(jù)環(huán)保部統(tǒng)計，全國共計有20個省份的104個城市空氣質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重惡化，達(dá)到重度污染。對此，外界普遍指認(rèn)汽車尾氣排放為罪魁禍?zhǔn)住?/p>

　　由于油品質(zhì)量升級將顯著拉升高辛烷值油品組分的市場需求，而排放標(biāo)準(zhǔn)的提升也將帶來EGR（廢氣再循環(huán)技術(shù)）、SCR（尾氣后處理技術(shù)）產(chǎn)品爆發(fā)性增長，12月19日，在上述領(lǐng)域擁有雄厚實力的銀輪股份、貴研鉑業(yè)股份上漲4.86%和3.30%，德聯(lián)集團(tuán)在上午即封住漲停。