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 霧霾襲擾我們很多年了,。我國很多地區(qū)和很多政府相關(guān)部門也為了霧霾治理推出了不少舉措,。有控制火電廠大氣污染物排放的,，有拆遷煉鋼廠,、水泥廠的,，有停建燃煤發(fā)電廠的,，有進(jìn)行煤改氣工程改造的，還有對汽車進(jìn)行限行的,，最近更傳出有禁止燃放煙花的,。各地可謂是八仙過海各顯其能。

　　但是,，通過陸續(xù)發(fā)布的各式各樣的研究數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，事實上，對于霧霾的來源,，人們竟然還沒有搞清楚,，至今沒有發(fā)現(xiàn)得到普遍認(rèn)可的、令人信服的相關(guān)統(tǒng)計,。

　　近期有幾個相關(guān)研究結(jié)果發(fā)布,，也仍引起了不少熱議。例如,，2013年12月30日,，人民日報發(fā)布一條名為“科學(xué)家查明北京霧霾6大主要貢獻(xiàn)源”的微博，便引起了不小關(guān)注,。微博中稱中科院大氣物理所,、環(huán)保部華南環(huán)境科學(xué)研究所等機(jī)構(gòu)，對北京地區(qū)PM2.5化學(xué)組成及源解析季節(jié)變化研究發(fā)現(xiàn),，北京PM2.5有6個重要來源,，平均貢獻(xiàn)分別是土壤塵15％、燃煤18％,、生物質(zhì)燃燒12％,、汽車尾氣與垃圾焚燒4％、工業(yè)污染25％和二次無機(jī)氣溶膠26％,。

　　對此研究數(shù)據(jù),，不少網(wǎng)友提出了質(zhì)疑。特別是對于汽車尾氣與垃圾焚燒總共貢獻(xiàn)4％,，更是讓人很感到“與預(yù)想差距很大”,。江蘇省環(huán)境信息中心主任何春銀更是明確表示，“大笑兩桶油,，‘磚家’幫助解圍,。”他認(rèn)為,，經(jīng)濟(jì)社會高速發(fā)展下,，倫敦、洛杉磯的環(huán)境污染問題的歷史教訓(xùn)告訴我們,，中國30多年經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展所形成的污染爆發(fā)是必然的,，客觀面對是解決污染問題的唯一前提,。另外，二次無機(jī)氣溶膠不就是主要由汽車尾氣排放所引起的嗎,？

　　另據(jù)了解,，同樣是出自中科院大氣物理研究所的王躍思研究員在其進(jìn)行的國家課題《京津冀大氣灰霾成因與控制策略研究(2012-2017)》，研究中表明,，燃煤和機(jī)動車,，成為PM2.5的主要來源。其研究結(jié)果顯示,，北京PM2.5中各種排放源的年度平均貢獻(xiàn)率分別為,，燃煤26%，機(jī)動車19%,，工業(yè)粉塵10%等,。兩者比較，燃煤相差8個百分點,，而汽車尾氣則超過15個百分點,。差距不可謂不小。

　　在人民日報發(fā)布微博的早些時候,，經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平發(fā)布了他們的研究結(jié)果,，稱過去北京的大氣污染埋怨河北的鋼鐵廠太多、內(nèi)蒙古的沙塵暴太厲害,，可是他們的研究顯示,，北京75.5%以上的霧霾是北京自身帶來的，北京市2013年1月披露的數(shù)據(jù)顯示,，PM2.5來源中機(jī)動車尾氣排放占22%,，煤炭燃燒排放16.7%，建筑工地所產(chǎn)生的揚塵16%,，汽車噴漆等工業(yè)噴涂16.3%,，其他4.5%，剩下的24.5%是周邊帶來的,。對此數(shù)據(jù),，人們同樣仍有不少疑問，首先是數(shù)據(jù)出處,，第二是數(shù)據(jù)統(tǒng)計范圍,，是一天還是一個月，還是其他什么時間區(qū)間,？

　　對于上述4%這一數(shù)據(jù),，北京市環(huán)保局、北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院也都給予了回應(yīng),。其中,，北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院院長潘濤則對媒體表示,，雖然研究數(shù)據(jù)有些差別，但國內(nèi)很多課題組都發(fā)表過各自研究結(jié)論,，都指出機(jī)動車排放是北京大氣污染的主要來源之一,，這是毋庸置疑的,。

　　同意潘濤此觀點的網(wǎng)友表示,，“這個說的挺靠譜，機(jī)動車的主要有害排放物就是一氧化碳一氧化氮,，一氧化氮于氧氣生成二氧化氮,，也就是之前那個研究說的二次無機(jī)物，這個理科生都知道,。之前那個報告看得也納悶,，4%明顯笑話啊，我懷疑它僅僅分析了PM2.5的構(gòu)成的成分,，沒有說明PM25的直接產(chǎn)生原因,。”反對者也有,，稱這個問題屬自然科學(xué),，應(yīng)該質(zhì)疑，應(yīng)該用數(shù)據(jù)說話,，有數(shù)據(jù)有分析才有結(jié)論,，“毋庸置疑”不是科學(xué)語言。

　　可以看出,，雖然多個機(jī)構(gòu)均有研究結(jié)果發(fā)布,，也有的表達(dá)了各自的觀點和看法，但是在權(quán)威性,、科學(xué)性方面,，似乎并未得到人們的認(rèn)可。在這方面我們亟需權(quán)威的,、透明的統(tǒng)計數(shù)據(jù),。在不清楚問題到底在哪的情況下，或許很難對霧霾問題“對癥下藥”,。政府相關(guān)部門在這方面不應(yīng)缺位,，應(yīng)該站出來給個說法了。