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環(huán)保設備全景平視圖

　　7月1日起，“史上最嚴”的國家《火電廠大氣污染物排放標準》即將實施。作為國內最大的煤炭生產商和煤電一體化企業(yè)，神華籌措了上百億資金備戰(zhàn)這場技術硬仗。

　　不僅僅是向燃氣發(fā)電的排放水平看齊，而是實現“比燃氣更清潔”的燃煤發(fā)電技術路線。6月26日，經168個小時滿負荷試運行，神華國華舟山電廠二期35萬千瓦4號機組正式投入生產。

　　浙江省環(huán)境監(jiān)測中心獨立現場取樣檢測數據顯示，該機組所排放的粉塵、二氧化硫、氮氧化物指標分別為2.55毫克/標方，2.86毫克/標方，20.5毫克/標方，均小于燃氣發(fā)電機組大氣污染物排放限制的1/2。

　　神華集團總經理凌文表示，“一個燃煤發(fā)電超低排放的綠色能源新時代已經開啟。”

　　環(huán)保用“加法”

　　據介紹，神華國華舟山4號機組是國家發(fā)改委首批核準的“重點區(qū)域”燃煤發(fā)電項目，也是浙江省“上大壓小”項目，該項目運行相應關停了浙江省內10臺共計22萬千瓦小機組。建設歷時18個月，總投資14.21億元。其中，環(huán)保投入達2億元左右，約占總投資14%。該機組使舟山電廠發(fā)電能力達到91萬千瓦，實現了“近零排放”。

　　何為“近零排放”？沒有國家標準，也無任何可借鑒經驗，神華國華電力自行將參照物設定為煤電近年來勢最為兇猛的競爭對手—天然氣發(fā)電的排放限值：煙塵濃度5毫克/標方、二氧化硫濃度35毫克/標方、氮氧化物濃度50毫克/標方。

　　舟山電廠提供的數據顯示，經初步優(yōu)化設計，除三項排放限值外，4號機組其他主要設計技術指標同樣更勝原設計，發(fā)電標煤耗達279.76克/千瓦時、供電標煤耗達294.23克/千瓦時、廠用電率為4.92%。另外，汞的排放量不及國家限值的1/100。

　　“真正達到了發(fā)電燃煤排放比天然氣燃燒排放還干凈。”參加機組移交生產活動的中國工程院院士岑可法認為，這臺機組的投產，不僅開啟了神華國華電力實現“清潔高效近零排放工程”的新紀元，在我國燃煤發(fā)電歷史上也具有里程碑意義。

　　對于如何做到“近零排放”，神華國華電力研究院總經理孫平將其簡單概括為五個字：環(huán)保用“加法”。

　　4號機組加大采用新材料、新工藝、新設備、新技術、新布置力度。在節(jié)能方面，增加0號高加、實施APS項目、設置單臺100%汽動給水泵等，并大量使用高壓變頻技術、降低熱耗、提高節(jié)能效率。在環(huán)保方面，同步配套建設高效煙氣脫硝裝置（低氮燃燒器+SCR催化還原），脫硝效率不低于85%；采用高效靜電除塵裝置（高頻電源、旋轉電極）、煙氣海水脫硫裝置，脫硫效率達98%以上；配備五電場靜電除塵器、濕式電除塵裝置，除塵效率達99.85%，去除了70%以上的PM2.5顆粒。

　　通過以上技術的集成創(chuàng)新和實踐應用，神華國華電力“近零排放”技術路線得以全面打通。

　　綠色煤電雄心

　　目前，神華國華電力公司煤機平均單機容量達56萬千瓦，呈現了“大機組高效率、小機組多聯產”的良性發(fā)展態(tài)勢，但其綠色野心遠不僅此。

　　神華國華電力總工程師陳寅彪表示，舟山四號機組的正式投產，只是神華國華向“近零排放”綠色發(fā)電邁出的第一步。“對于未來國華電力所有新建燃煤機組，都將采用‘近零排放’技術路線，全部低于燃氣發(fā)電機組的排放限值。”

　　對于國華電力現役機組，神華高品質綠色發(fā)電計劃要求，至2017年底，所有機組都必須達到特別排放限值，其中包括對現役3480萬千瓦、61臺燃煤機組中的48臺進行“近零排放”的技術改造。“計劃投入資金將達百億元以上。”

　　凌文指出，據測算，“近零排放”技術路線將使神華國華電力的發(fā)電成本增加0.2元/千瓦時。盡管這個數字對于煤電發(fā)電成本是筆不小的增量，但與天然氣發(fā)電成本相比，依然優(yōu)勢明顯。

　　根據2013年中電聯對國內天然氣發(fā)電企業(yè)運營情況的調研，在經濟較發(fā)達、價格承受能力強的廣東、浙江、江蘇、上海、北京等地區(qū)，不考慮環(huán)保價值的天然氣發(fā)電上網電價是燃煤機組含稅脫硫標桿電價的兩倍左右。即便計入環(huán)保價值后，天然氣發(fā)電上網電價仍比燃煤發(fā)電高出0.2—0.3元/kwh，甚至高于外送風電，與太陽能發(fā)電大致相當。

　　除上網電價外，是否有穩(wěn)定氣源決定天然氣發(fā)電利潤。一些地區(qū)因供氣得不到保障，發(fā)電機組甚至連正常保養(yǎng)用氣也難滿足。

　　“燃煤發(fā)電就沒有這個煩惱。”中電工程研發(fā)中心副主任龍輝進一步表示，“既然在排放限值上，燃煤發(fā)電已經可以做到不遜于燃氣發(fā)電。出于能源安全考慮，諸如北京這樣的城市完全應該保證至少10%以上比例的煤電供應。”

　　然而，盡管神華國華“近零排放”煤電技術路線給燃煤電廠帶來了新的生存和發(fā)展空間，該路線目前仍不具有廣泛的適用性，還有著嚴苛的應用前提。孫平告訴記者，除了環(huán)保設備要做“加法”，實施方案中必需用到神華煤，或者品質與之非常接近的煤種。

　　“比如說，神華煤是低汞煤，含汞量只有0.08毫克/千克，低于全國煤汞含量0.188毫克/千克。”孫平稱，“如果用西南地區(qū)的動力煤，那就很難實現‘近零排放’。”