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記者昨天從公安部獲悉,，為更好區(qū)分辨識(shí)新能源汽車，實(shí)施差異化交通管理,，我國(guó)將啟用新能源汽車專用號(hào)牌,。公安部交管局設(shè)計(jì)了新能源汽車號(hào)牌式樣，向社會(huì)公開征求意見建議,，即日起公眾可參與投票,。另?yè)?jù)透露，公安部還將研究改進(jìn)普通汽車號(hào)牌式樣,。

    據(jù)公安部交管局負(fù)責(zé)人介紹,，小型汽車號(hào)牌和大型汽車號(hào)牌各3個(gè)式樣(詳見A01版)。以綠色為主色調(diào),，并增加了專用標(biāo)識(shí),，應(yīng)用了新的防偽技術(shù)和制作工藝。與普通汽車號(hào)牌相比,，新能源汽車號(hào)牌在工本費(fèi),、發(fā)牌機(jī)關(guān)代號(hào)(各省、區(qū),、市簡(jiǎn)稱和代碼)不變的情況下,，號(hào)碼增加了一位。新號(hào)牌何時(shí)啟用,，需確定號(hào)牌式樣后再確定,。

   該負(fù)責(zé)人表示,，啟用新號(hào)牌是為了更好促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，更好區(qū)分辨識(shí)新能源汽車,，實(shí)施差異化交通管理政策,。如像北京一些地方實(shí)行限行政策，而對(duì)電動(dòng)車并不限行,，交警在管理時(shí),，也能更好地區(qū)分。在確定使用哪一種號(hào)牌后,，現(xiàn)在新能源車也要統(tǒng)一更換新號(hào)牌,。而且不但新能源車要更換新號(hào)牌，目前,，相關(guān)部門還在研究改進(jìn)普通汽車的號(hào)牌式樣,，也歡迎公眾提出意見和建議。

    該負(fù)責(zé)人說(shuō),，公安部還將召開研討論證會(huì),，進(jìn)一步征求相關(guān)部門、行業(yè),、專家,、新聞媒體等意見和建議，進(jìn)一步完善號(hào)牌式樣,，適時(shí)向社會(huì)公布,。公安部將在年內(nèi)選擇部分地方啟動(dòng)試點(diǎn),，并逐步擴(kuò)大范圍,。

    據(jù)了解，截至2015年底,，全國(guó)注冊(cè)登記的純電動(dòng)汽車已達(dá)33.2萬(wàn)輛,，混合動(dòng)力汽車達(dá)25.1萬(wàn)輛。按照規(guī)劃,，到2020年,，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將超過(guò)500萬(wàn)輛。

    >>釋疑

    1.新型號(hào)牌有什么特點(diǎn)和作用?

    專用色調(diào)標(biāo)識(shí)無(wú)污染制作

    與普通汽車藍(lán),、黃為主色調(diào)的號(hào)牌相比,，新能源車號(hào)牌以綠色為主色調(diào)，淺底黑字,。其中,，小型新能源汽車號(hào)牌以綠色白色為底色，大型車號(hào)牌以綠色黃色為底色,。新增專用標(biāo)識(shí),，整體以綠色為底色,，標(biāo)識(shí)右側(cè)為

    電插頭圖案，左側(cè)彩色部分與英文字母“E”(electric電)相似,，寓意電動(dòng),、新能源。新號(hào)牌還增加了多項(xiàng)防偽技術(shù),，實(shí)現(xiàn)號(hào)牌唯一性和生產(chǎn)源頭追溯,。同時(shí)，改進(jìn)了制作工藝,，采用無(wú)污染燙印制作,，綠色環(huán)保。

    2.為何新型號(hào)牌要多一位號(hào)碼?

    避免與普通汽車號(hào)牌重復(fù)

    據(jù)介紹,，與普通汽車號(hào)牌相比,，新能源汽車號(hào)牌采用全新字體，號(hào)碼增加了1位,，如原“京A·×××××”升位至“京A·××××××”,，號(hào)牌長(zhǎng)度增加40mm，安裝不受影響,。升位后,，避免了與普通汽車號(hào)牌“重號(hào)”，能滿足未來(lái)新能源汽車增長(zhǎng)的需求,，也有利于在車輛高速行駛時(shí)更準(zhǔn)確辨識(shí),。同時(shí)，新能源汽車號(hào)牌號(hào)碼升位,，可以為改進(jìn)普通汽車號(hào)牌作探索,，積累經(jīng)驗(yàn)。

    >>背景資料·機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的歷史沿革

    據(jù)記者了解,，中國(guó)的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌也經(jīng)歷了幾個(gè)時(shí)期,。從建國(guó)初期到20世紀(jì)90年代后期，車牌是按順序排號(hào)發(fā)放,，具體的發(fā)牌方式是：先由工廠批量制作好車牌,，然后由車管部門按號(hào)牌順序發(fā)放給車主。

    建國(guó)初期,，中國(guó)實(shí)行的是86式車牌,，有人說(shuō)是抄襲日本。這種車牌分為兩行,，上面一行小字表示“發(fā)證機(jī)關(guān)代碼”,，省市區(qū)全名+兩位數(shù)字序號(hào)(0199)，使館車是三位數(shù),。下面一行大字是五位編碼,。小車綠牌,，大車紅牌，外籍車黑牌,，教練車,、試驗(yàn)車藍(lán)牌,，等等。

    20世紀(jì)90年代后期起，車牌的發(fā)放實(shí)施“電腦選號(hào)”,，把50個(gè)或者100個(gè)號(hào)牌分為一段(或叫一組),，然后輸入計(jì)算機(jī),，讓車主當(dāng)場(chǎng)隨機(jī)抽取,。從1994年7月起，中國(guó)開始借鑒歐盟格式的92式,，也就是目前的車牌編排,，把漢字、拉丁字母和數(shù)字放在了一排,，車牌形狀變得更扁更長(zhǎng),。92式車牌號(hào)的第一個(gè)是漢字：代表該車戶口所在省份的簡(jiǎn)稱：如北京就是京，天津就是津,，上海就是滬,，重慶就是渝等等，第二個(gè)是英文：代表該車所在地的地市一級(jí)代碼,，一般按省級(jí)車管所以各地級(jí)市狀況分劃;(A為省會(huì),，其后字母不分先后)另在編排城市或其他地級(jí)行政區(qū)時(shí)跳過(guò)I和O，O往往被用作警車或機(jī)關(guān)單位,。

    2002年,，北京、上海,、深圳等地曾推行過(guò)個(gè)性化車牌試點(diǎn),，回到了最初的兩行信息的狀態(tài),，但僅僅10天就宣布取消,。目前的車牌仍然是92式，像北京,，除了可自由選號(hào),，還可以自行編排�,！熬�+字母”是確定的,，后面的號(hào)碼可以按照要求自行編排，但號(hào)牌號(hào)碼的最后一位必須為數(shù)字,。

    此外,，歐洲國(guó)家每個(gè)國(guó)家的車牌編號(hào)方式都不同,，但都是長(zhǎng)條形，大部分是白底黑字,，部分是前牌白底黑字,，后牌黃底黑字，加入歐盟的國(guó)家在車牌左側(cè)加一塊藍(lán)色底色,，法國(guó)F,、意大利I、英國(guó)GB,、荷蘭NL,、比利時(shí)B、盧森堡L,、奧地利A,、西班牙E、葡萄牙P,、希臘Gr,、丹麥DK、芬蘭FL等,。