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   作為疆煤外運(yùn)的北部大通道——新疆紅柳河至淖毛湖鐵路,，依托國(guó)家重要煤炭生產(chǎn)基地哈密，統(tǒng)籌疫情防控和安全生產(chǎn),，全力加強(qiáng)煤炭運(yùn)輸組織，保障全國(guó)特別是重點(diǎn)地區(qū)煤炭供應(yīng)安全,，今年以來(lái),，紅淖鐵路煤炭外運(yùn)量屢創(chuàng)新高，2月12日單日發(fā)送煤炭3.6萬(wàn)噸創(chuàng)線路開(kāi)通以來(lái)新高,，2月17日,，首次提前12天完成單月煤炭發(fā)送量50萬(wàn)噸,，再次刷新線路開(kāi)通以來(lái)新紀(jì)錄。記者在烏魯木齊局集團(tuán)有限公司哈密車務(wù)段淖毛湖車站采訪了解到,，這個(gè)車站是紅淖鐵路煤炭外運(yùn)的起點(diǎn)站,，一節(jié)節(jié)已經(jīng)裝運(yùn)完畢的車皮，將通過(guò)線路編組后,，發(fā)往甘肅,、四川等地，用于保障疫情防控期間各地電廠用煤和各類生產(chǎn)需求,。

   今年2月以來(lái),，為確保疫情防控期間煤炭正常運(yùn)輸，烏魯木齊局集團(tuán)有限公司哈密車務(wù)段淖毛湖車站加強(qiáng)了人員日常防護(hù),，優(yōu)化了作業(yè)組織,，合理使用線路，及時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù),。

   烏魯木齊局集團(tuán)有限公司哈密車務(wù)段淖毛湖車站站長(zhǎng)楊建軍告訴記者：他們把班次進(jìn)行調(diào)整,，使用靈活考勤制度，這樣子職工有充裕的時(shí)間休息,，有充沛的精力工作,，每天對(duì)上下班職工進(jìn)行體溫檢測(cè)，對(duì)新車室每天兩次消毒,，規(guī)定時(shí)間進(jìn)行通風(fēng),，每天對(duì)作業(yè)場(chǎng)所，工作場(chǎng)所,，門(mén)把手扶梯,，樓梯的扶梯都要進(jìn)行擦拭。2月12號(hào)他們車輛接入單列,，接空車接入了14列,，發(fā)出了11列，總共日裝車525輛,。

   在接發(fā)列車作業(yè)中,，車站通過(guò)建立聯(lián)系制度，積極與機(jī)務(wù),、車輛,、貨運(yùn)部門(mén)聯(lián)系，用最快的速度完成車號(hào)核對(duì),、編組交遞,、列尾摘掛等一系列作業(yè)，提升運(yùn)輸組織效率。烏魯木齊局集團(tuán)有限公司哈密車務(wù)段淖毛湖車站值班站長(zhǎng)趙歡介紹：以前的話,，他們水線作業(yè)線取送車的話要45分鐘,，現(xiàn)在他們做好提前聯(lián)系，提前做好檢查,，提高到了28分鐘,。

   紅淖鐵路與蘭新鐵路和哈臨鐵路相連，淖毛湖車站緊鄰淖毛湖礦區(qū),，礦區(qū)煤炭具有煤層厚,、埋藏淺、煤質(zhì)優(yōu)等特點(diǎn),，為優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤生產(chǎn)基地,，煤炭銷售訂單主要來(lái)自河西走廊、川渝等地,，鐵路能源運(yùn)輸大通道的暢通,，有效發(fā)揮了哈密煤炭生產(chǎn)企業(yè)以運(yùn)保產(chǎn)保銷作用，保證了重點(diǎn)地區(qū)疫情防控期間用煤需求,。據(jù)新疆廣匯礦業(yè)有限公司淖毛湖車站貨場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)值班負(fù)責(zé)人楊吉祥介紹：進(jìn)入2月份以來(lái),，同比去年的時(shí)候隨著鐵路運(yùn)力的提高，每天通過(guò)淖毛湖站發(fā)運(yùn)煤炭量也是在逐步增加,。在疫情期間充分能解決西北地區(qū),、西南地區(qū)各大用煤電廠的供應(yīng)，通過(guò)他們對(duì)這兩個(gè)區(qū)域的客戶煤炭供應(yīng),，對(duì)生產(chǎn)效益也有穩(wěn)步的保障,。

   據(jù)介紹，從今年2月1日至17日,，烏魯木齊局集團(tuán)有限公司哈密車務(wù)段淖毛湖車站共發(fā)送煤炭裝車7457 輛,，外送50萬(wàn)835噸，裝車數(shù)和煤炭發(fā)運(yùn)量均創(chuàng)線路通車以來(lái)單月運(yùn)輸最好記錄,。烏魯木齊局集團(tuán)有限公司哈密車務(wù)段淖毛湖車站站長(zhǎng)楊建軍表示：完成50萬(wàn)噸的外送量,，應(yīng)該算很高的了，破紀(jì)錄了,，也為今年運(yùn)輸1300萬(wàn)噸的任務(wù)打下了基礎(chǔ),。目前淖毛湖車站根據(jù)現(xiàn)在的發(fā)展，作為哈密地區(qū)最大的煤炭外運(yùn)基地,。每天多發(fā)一列車，多裝一噸煤,，就能更好的保證國(guó)家在疫情防控和生產(chǎn)建設(shè)需要,。紅淖線作為新疆北翼鐵路的重要環(huán)節(jié)，預(yù)留了與內(nèi)蒙古臨河至哈密鐵路接軌的條件，連通后將使新疆準(zhǔn)東,、哈密等能源富集區(qū)與華北地區(qū)的鐵路運(yùn)輸距離比現(xiàn)在節(jié)約1000多公里,，遠(yuǎn)期將達(dá)到1.5億噸，逐步成為國(guó)家能源運(yùn)輸重要的通道,。