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本報(bào)告周期（2015年1月24日至1月30日,，下同）,鄂爾多斯煤炭公路運(yùn)價(jià)指數(shù)的運(yùn)行情況如下：

    一、鄂爾多斯煤炭公路運(yùn)價(jià)指數(shù),。本報(bào)告期（2015年1月24日—1月30日）,，鄂爾多斯地區(qū)煤炭短途汽運(yùn)平均價(jià)格為每百公里80元/噸，環(huán)比持平,；中途汽運(yùn)平均價(jià)格為每百公里42元/噸,，環(huán)比持平；長(zhǎng)途汽運(yùn)平均價(jià)格為每百公里26元/噸,，環(huán)比持平,。具體情況見表一。

表一：鄂爾多斯公路運(yùn)價(jià)指數(shù)行情（單位：元/噸）

    二,、不同運(yùn)輸類型主流線路價(jià)格行情,。本報(bào)告周期，不同運(yùn)輸類型價(jià)格走勢(shì)具體情況見表二,。

表二：主流線路價(jià)格行情（單位：元/噸）

    本報(bào)告期（2015年1月24日—1月30日）,，鄂爾多斯地區(qū)煤炭短途汽運(yùn)平均價(jià)格為每百公里80元/噸，環(huán)比持平,；中途汽運(yùn)平均價(jià)格為每百公里42元/噸,，環(huán)比持平；長(zhǎng)途汽運(yùn)平均價(jià)格為每百公里26元/噸,，環(huán)比持平,。

    分析認(rèn)為，影響不同線路公路運(yùn)價(jià)波動(dòng)的主要原因如下：

    1,、本報(bào)告期,，短途運(yùn)價(jià)環(huán)比持平。主要影響因素為：煤炭?jī)r(jià)格下行,，下游電廠采購(gòu)繼續(xù)放緩,，致港口庫(kù)存飆升，使貿(mào)易商坑口采購(gòu)量大幅縮減,；鄂爾多斯多家煤炭物流園區(qū)近日庫(kù)存繼續(xù)走高,，短途運(yùn)輸貨源減少，短途運(yùn)輸價(jià)格持平,。

    2,、本報(bào)告期,，中途運(yùn)價(jià)環(huán)比持平。主要影響因素為：在港口庫(kù)存高位背景下,，近日包頭境內(nèi)物流園區(qū)貿(mào)易商采購(gòu)量延續(xù)上期縮量采購(gòu),，鄂爾多斯周邊個(gè)別電廠采購(gòu)量也有所下降致線路汽運(yùn)價(jià)格小幅下跌，整體運(yùn)輸價(jià)格未出現(xiàn)大的波動(dòng),。

    3、本報(bào)告期,，長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)環(huán)比持平,。本期長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)上漲路線占長(zhǎng)途統(tǒng)計(jì)路線9.7%，持平占67.7%,，下跌占22.6%,，主要受貿(mào)易商采購(gòu)量下降影響到長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)的下跌，但整體運(yùn)價(jià)平穩(wěn),。  

    本期,，從鄂爾多斯去往天津方向的公路運(yùn)價(jià)平均每百公里25元/噸，環(huán)比持平,，同比下降19.4%,；去往河北方向的公路運(yùn)價(jià)平均每百公里0.27元/噸，環(huán)比持平,，同比下降15.6%,；去往山東方向的公路運(yùn)價(jià)平均每百公里21元/噸，環(huán)比下跌1元/噸,，同比下降19.2%,。