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　　  司機建議多發(fā)一些“半價單”

　　“這張票據(jù)，我們運煤司機都叫它半價單，每拉一次煤，煤礦上就給我們發(fā)放一張票據(jù)，到時候就能享受減半收取高速公路通行費的政策。”運煤司機王宇告訴記者，這個政策真的挺好的，但就是有時候票據(jù)不足，領(lǐng)不到票據(jù)，他只好掏全價通行費。

　　“ 我還好，基本上每次都能領(lǐng)到煤礦發(fā)放的半價票據(jù)，不過我身邊的一些運煤司機，他們有時會偶爾遇到領(lǐng)不到票據(jù)的情況，那么他們上高速只好掏全價的通行費。”山西籍司機萬源說。在一輛車上休息的運煤司機張樹熊表示，這個情況確實存在，有時候煤礦上的票據(jù)十分充足，有時候則比較少，尤其是周末。

　　在榆陽區(qū)境內(nèi)煤礦運煤的司機，有不少都曾遇到過煤礦發(fā)放不出票據(jù)情況，雖然次數(shù)不是很多，但是他們表示這樣會增加運輸成本。“ 所以我們建議煤礦發(fā)放的票據(jù)能更充足一些，使我們能較好地享受政府提供的優(yōu)惠政策。”運煤司機張睿廣說。

　　煤礦也希望票據(jù)能充足一些

　　煤礦給運煤司機發(fā)放的《陜西省煤炭、蘭炭產(chǎn)品公路運輸通行單》是一種十分正規(guī)的票據(jù)，這個票據(jù)是由區(qū)政府部門發(fā)改局負責，現(xiàn)在移交給區(qū)煤炭局，煤礦只有向這個部門領(lǐng)取，然后才能發(fā)放給運煤司機。“ 好多運煤司機誤認為這張票據(jù)是由煤礦印制，有時候沒有發(fā)放是在故意刁難他們，其實事實不是這樣，我們也希望票據(jù)供應(yīng)充足，這樣能大幅增加煤礦煤炭的銷售量，但是現(xiàn)在確實出現(xiàn)了票據(jù)不是很充足的情況，許多煤礦都存在這個問題。”

　　崔先生表示，接下來他將和其他煤礦負責人向區(qū)煤炭局建議，要求增加《陜西省煤炭、蘭炭產(chǎn)品公路運輸通行單》供應(yīng)量，來進一步增加煤礦煤炭的外銷量。

　　區(qū)煤炭局：會將情況向上反映

　　榆陽區(qū)煤炭局票據(jù)結(jié)算中心一位胡姓負責人表示，《陜西省煤炭、蘭炭產(chǎn)品公路運輸通行單》由省發(fā)改委統(tǒng)一印制發(fā)放，經(jīng)過市發(fā)改委審批，加蓋區(qū)發(fā)改局和煤炭生產(chǎn)企業(yè)公章才能有效，通行單目前已向區(qū)內(nèi)煤炭生產(chǎn)企業(yè)發(fā)放50本，幫助煤炭企業(yè)進一步了降低運營成本，提高效益。

　　“對于運煤司機以及一些煤礦反映半價票據(jù)出現(xiàn)不足的情況，局里也曾接收這些反饋信息，但是票據(jù)供應(yīng)問題由省上統(tǒng)一安排，這個目前只能是這樣，不過我們會將情況向上反映，來緩解這個問題。”