11月24日晚,,伴隨著裝載1.28萬噸電煤進(jìn)港的“北鯤”輪安全駛離海陽港,,入冬以來僅煙臺(tái)海陽海事處就保障20艘次載運(yùn)電煤船舶安全進(jìn)出海陽港區(qū)、載運(yùn)電煤7.7萬余噸,。 進(jìn)入冬季以來,受供電、取暖等因素影響,,煙臺(tái)轄區(qū)電煤需求明顯增大,電煤運(yùn)輸船舶往來頻繁,,煙臺(tái)海事部門多措并舉全力搭建“綠色通道”,,以保障電煤民生物資運(yùn)輸安全暢通。 靠前跟蹤,,科學(xué)安排船舶計(jì)劃,。海事部門充分利用船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng),、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等科學(xué)監(jiān)管手段,實(shí)時(shí)掌握船舶進(jìn)出港動(dòng)態(tài),,并主動(dòng)協(xié)調(diào)港口調(diào)度和相關(guān)船舶代理公司,,優(yōu)先安排電煤船舶進(jìn)出港。 主動(dòng)服務(wù),,保障電煤船舶在港“零待時(shí)”,。根據(jù)電煤船舶航班狀況,調(diào)整配強(qiáng)值班力量,,24小時(shí)辦理船舶進(jìn)出港簽證等相關(guān)手續(xù),,努力縮短船舶在港時(shí)間,提高電煤油運(yùn)輸船舶的通關(guān)效率,。 加強(qiáng)預(yù)警預(yù)防,,做好極端天氣應(yīng)對(duì)工作。結(jié)合冬季季風(fēng)特點(diǎn),,把握大風(fēng)等惡劣氣象海況下安全監(jiān)管規(guī)律,,及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)海上重大風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息,將可能對(duì)轄區(qū)造成影響的惡劣天氣海況及時(shí)向航運(yùn)公司,、施工單位和在港船舶通報(bào),,對(duì)擬離港的船長(zhǎng)小于100米貨船建議“見8不開”,堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,,強(qiáng)化海上應(yīng)急處置,,確保妥善應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的各類險(xiǎn)情事故。 |
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