近幾年,，盤錦港作業(yè)的煤炭貨種以上水為主,，下水煤炭一直沒有形成貨源量。為培育和搶占煤炭市場份額,，盤錦港根據(jù)遼港集團五年規(guī)劃目標和盤錦港區(qū)業(yè)務優(yōu)化布局實施方案,，制定目標落實清單，堅持貨源開發(fā)抓老帶新,，根據(jù)客戶需求制定相關政策,。
盤錦港針對疫情影響帶來的煤炭市場需求變化，依托新增泊位和鐵路運輸優(yōu)勢,，推出特色個性化服務舉措,，增加對煤炭客戶的吸引力。
今年年初,，貨源開發(fā)人員在走訪中獲悉,，由于煤炭市場價格超歷史新高，華能集團進口量受到制約,，為降低企業(yè)內部運營成本,，計劃臨時采取內部調配的方法，從內蒙古分公司調配庫存和轉水貨物至山東分公司,，以應對市場變化,。
盤錦港第一時間指派專人跟蹤對接，主動為客戶測算價格,，提報便捷的手續(xù)辦理流程,，并對海鐵聯(lián)運的車皮運力、貨物質量,、揚塵控制等細節(jié)制定保障措施,。1月11日，第一列煤炭車皮抵港,。1月22日,，“華魯海1”輪裝載2.62萬噸煤炭率先駛向山東威海,，拉開了此次合作的序幕。期間,，先后有5艘煤船參與作業(yè),，共為盤錦港帶來吞吐量11.1萬噸。
此次下水煤炭業(yè)務如期完成,，進一步增強了雙方深化合作的信心,，也為盤錦港承接通過鐵路外貿(mào)進口轉水煤炭業(yè)務奠定了基礎。
