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煤企業(yè)限產(chǎn)保價神華上調(diào)煤價
2016-03-12 12:54:38   來源: 證券日報
 2014年A股上市公司中報披露已經(jīng)收官,在目前A股缺乏趨勢性投資機會的背景下,中報行情或?qū)⒊蔀橘Y金炒作的重要題材之一,,能源,、食品等行業(yè)半年大考成績?nèi)绾�,?哪些行業(yè)和公司正面臨發(fā)展機遇,?哪些行業(yè)和公司卻處于“寒流”之中?掘金半年報不可錯過,。

  隨著2014年半年報披露完畢,,煤炭上市公司的業(yè)績也浮出水面。根據(jù)中國煤炭經(jīng)濟研究院煤炭上市公司研究中心的數(shù)據(jù),,上半年,,42家煤炭上市公司中32家營業(yè)總收入增長為負,占76%,;34家利潤總額增長為負,,占81%。

  上半年煤炭行業(yè)持續(xù)低迷,,煤炭上市公司整體盈利能力不佳,。煤炭市場試圖以限產(chǎn)實現(xiàn)保價的目的。9月1日,,神華上調(diào)了煤價,。

  分析師認為,神華此次漲價基本符合預(yù)期,,但由于目前下游需求仍較為疲軟,,煤價持續(xù)上漲的動力不足。

  八成公司利潤總額負增長

  昨日,,中國煤炭經(jīng)濟研究院煤炭上市公司研究中心的數(shù)據(jù)顯示,,今年上半年,42家上市公司總資產(chǎn)同比增長12.9%,,較去年同期下降7.1%,,負債同比增長22.2%,較去年同期下降4%,,營業(yè)總收入同比下降13.9%,,較去年同期增加12.8%,歸屬母公司股東凈利潤同比下降22.7%,,較去年同期減少12.7%,。

  此外,42家煤炭上市公司歸屬母公司股東凈利潤總和271.2億元,第一位依然是神華,,為215.5億元,,占全部上市公司79.5%,第二位是伊泰B股[2.13%],,凈利潤為15億元,,它和神華二者凈利潤占全部上市公司凈利潤85%,也就是說,,除神華和伊泰外,其余40家上市公司僅占15%的凈利潤,。42家上市公司中,,13家凈利潤為負,虧損最多的是國投新集,,虧損額達6.5億元,。

  數(shù)據(jù)還稱,從成長方面看,,42家煤炭上市公司中32家營業(yè)總收入增長為負,,占76%,34家利潤總額增長為負,,占81%,,33家歸屬母公司股東凈利率為負,占79%,,18家凈資產(chǎn)增長率為負,,占43%;從盈利能力上看,,42家上市公司凈資產(chǎn)收益率為-3.35%,,同比下降5.5個百分點,總資產(chǎn)報酬率1.26%,,下降0.07個百分點,,銷售毛利率19.7%,同比下降3.3個百分點,。

  中央財經(jīng)大學(xué)中國煤炭經(jīng)濟研究院煤炭上市公司研究中心主任邢雷表示,,整體上看,煤炭行業(yè)發(fā)展不景氣,,盈利能力仍然在下降,。

  煤炭救市效果初顯

  值得注意的是,由于煤炭市場持續(xù)低迷,,7月下旬以來,,國家出臺了一系列煤炭救市措施,神華、中煤,、大同等大型煤企也紛紛調(diào)減產(chǎn)量和銷量目標(biāo),,北港港口庫存持續(xù)下降,國內(nèi)動力煤市場企穩(wěn)的跡象漸顯,。

  煤炭市場正在開始限產(chǎn)以試圖實現(xiàn)保價的目的,。中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長姜智敏表示,全國煤炭產(chǎn)業(yè)已達成下半年減產(chǎn)10%的共識,,各地的減產(chǎn)潮將逐步拉開,。

  剛剛進入9月份,煤炭救市效果初顯,。9月1日,,神華公布了9月份的下水動力煤長協(xié)基準(zhǔn)價格,價格較8月各卡數(shù)動力煤價格均上漲5元/噸,。

  一位與神華簽訂了長協(xié)合同的下游用戶表示,,神華9月份漲價,除了是受近期國家出臺的煤炭脫困措施影響之外,,神華旗下黃驊港最近庫存偏低,,部分卡數(shù)煤種偏緊,也是此次神華漲價的原因,。后市要繼續(xù)觀察國家出臺的控制煤炭產(chǎn)能的政策以及大秦線檢修的安排,。

  據(jù)調(diào)研了解到,截至9月1日,,黃驊港的煤炭庫存為135萬噸,,秦皇島港的煤炭庫存為559萬噸,均是自今年5月以來的最低水平,。

  有分析師認為,,大型煤企不斷限產(chǎn),市場釋放出強烈的維護煤價的信號,,秦港煤價隨之止跌企穩(wěn),。不過由于下游需求低迷,煤價持續(xù)上漲動力不足,。

  同時,,也有電企的負責(zé)人表示,由于目前下游需求低迷,,除非接下來國家出臺嚴厲的控制煤炭產(chǎn)能的措施,,否則國內(nèi)動力煤價格難以大幅上漲。

  分析師表示,,神華此次漲價基本符合預(yù)期,。但由于目前下游需求仍較為疲軟,接下來國家控制煤炭產(chǎn)能的政策以及大秦線檢修等因素或決定著未來國內(nèi)動力煤價格走勢。

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