2014年9月24日,從兗礦集團傳來消息:兗礦榆林精細化工有限公司為陜西未來能源化工有限公司100萬噸/年煤間接液化示范項目配套的催化劑制備系統(tǒng)已全面貫通,順利產(chǎn)出應用于高溫費托合成的沉淀型鐵基催化劑產(chǎn)品,。催化劑項目的試車成功,標志著國內(nèi)首個自主百萬噸級煤間接液化示范項目建設又往前推進了一大步,,有利于我國煤液化產(chǎn)業(yè)的高效,、潔凈、有序發(fā)展,。 未來能源由兗礦集團,、兗州煤業(yè)、陜西延長石油共同出資組建,,采用兗礦集團自主研發(fā)的高溫,、低溫費托合成等核心 技術建設煤、油,、化,、電一體的煤間接液化示范項目。其中,,首期建設的100萬噸/年煤間接液化示范項目是我國第一個具有自主知識產(chǎn)權的百萬噸級煤間接液化 工業(yè)示范項目,。 兗礦集團從2002年初就開始研發(fā)煤間接液化技術,在熔融型和沉淀型鐵基催化劑方面進行了大量研究,,建設了 5000噸/年油品的高溫流化床費托合成中試裝置,,采用兩種催化劑連續(xù)滿負荷運行1580小時,進行了多種工況考核試驗,,首次開發(fā)出高溫費托合成應用沉淀 型鐵基催化劑技術,。在中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會主持召開的科技成果鑒定會上,鑒定委員會主任,、中國工程院院士謝克昌曾指出,,催化劑是費托合成技術的核心, 兗礦集團首次將沉淀型鐵基催化劑用于高溫費托合成過程,,使我國掌握了高溫費托合成的關鍵技術,。 此次貫通的催化劑制備項目是未來能源煤制油的配套項目,于2012年5月開工建設,,今年7月完成項目建設,。在裝置試產(chǎn)階段,榆林精化又先后完成了尾氣吸收單元配制硝酸,、金屬溶解單元投料試車,、沉淀反應單元投料試車、浸漬濾餅生產(chǎn),、噴霧干燥單元投料試車等各節(jié)點目標,。8月5日,100萬噸/年煤間接液化示范項目催化劑制備系統(tǒng)聯(lián)動試車成功,。9月中旬催化劑制備系統(tǒng)全面貫通,,順利產(chǎn)出催化劑產(chǎn)品,。 據(jù)了解,兗礦集團已掌握了多項核心關鍵技術,。目前,,由其參與承擔的百萬噸級低溫費托合成油技術、煤間接液化油電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化集成與設計技術,、百萬噸級煤間接液化及電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)工業(yè)試驗與示范,、日處理2000噸煤新型水煤漿氣化技術等4項“863”項目通過了國家級驗收。這些科技成果涵蓋了煤間接液化制油的各個方面,,形成專利50余項,,為我國建設百萬噸級以上煤制油工業(yè)裝置提供了技術支撐。 補充: 煤炭液化分為直接液化和間接液化兩種方式,。在間接液化技術研發(fā)中,,催化劑是關鍵,是煤液化過程的核心技術之 一,,在煤液化過程中起著非常重要的作用,。優(yōu)良的催化劑可以降低煤液化溫度,減少副反應并降低能耗,,提高氫轉(zhuǎn)移效率,增加液體產(chǎn)物的收率,。在用于煤液化工藝的各種催化劑中,,鐵基催化劑以其高效、廉價及低污染而倍受青睞,。 與低溫費托合成工藝過程相比較,,高溫費托合成主要產(chǎn)品為汽油、柴油,、含氧有機化學品和烯烴,,產(chǎn)品中優(yōu)質(zhì)化學品和烯烴產(chǎn)品比例更高。傳統(tǒng)高溫費托合成所采用的催化劑為熔融型鐵基催化劑,,而將沉淀型鐵基催化劑應用于高溫費托合成過程,,催化性能更好。 截至目前,,兗礦集團成功開發(fā)了包括高溫費托合成催化劑,、流化床反應器、高溫費托合成工藝,、催化劑前處理工藝,、反應水初分工藝等核心技術的高溫流化床費托合成技術。這一技術共獲得11項專利授權,,其中國家發(fā)明專利9項,,完全具有我國自主知識產(chǎn)權,。 |
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