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受疫情影響,，今年春節(jié)后的返工潮顯著晚于往年,，這對(duì)黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈的終端需求來(lái)說(shuō)是一個(gè)直接打擊。但近期政治局常委會(huì)會(huì)議提出仍然要堅(jiān)持今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù),，并積極推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推動(dòng)重大項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

因此市場(chǎng)普遍對(duì)于疫情結(jié)束后的終端需求復(fù)蘇保有良好預(yù)期,，當(dāng)前黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈正是處于這么一個(gè)乍暖還寒的需求格局中。

針對(duì)后期雙焦市場(chǎng)走勢(shì),，國(guó)投安信期貨黑金首席分析師曹穎指出,，焦炭供需分析看，終端需求停擺,，煉鋼利潤(rùn)快速收縮&迅速累庫(kù),，鋼廠減產(chǎn)力度正逐漸加大。而焦化企業(yè)受原料緊張&汽運(yùn)緊張的影響已率先實(shí)現(xiàn)減產(chǎn)，換來(lái)了階段性偏強(qiáng)格局,。

“目前汽運(yùn)已經(jīng)在快速實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇中,，汽運(yùn)費(fèi)快速回落，后續(xù)仍有利潤(rùn)的焦化企業(yè)可能從減產(chǎn)開(kāi)始轉(zhuǎn)為逐漸提產(chǎn),，焦炭的供需格局從偏緊將逐漸有所扭轉(zhuǎn),，” 曹穎認(rèn)為，后續(xù)焦炭?jī)r(jià)格仍有回落壓力,，煉焦利潤(rùn)面臨著收縮預(yù)期,。

最新焦炭市場(chǎng)方面，中國(guó)煤炭資源網(wǎng)了解到,，日前隨著煤礦陸續(xù)復(fù)產(chǎn)加之汽運(yùn)物流逐步恢復(fù),，焦企原料煤到貨略有緩解，少數(shù)焦企開(kāi)工小幅提升,，不過(guò)多數(shù)焦企仍受煤種結(jié)構(gòu)性緊缺影響負(fù)荷,，目前看焦炭供應(yīng)整體平穩(wěn)略有增加。

而下游鋼廠受需求延遲成材端出貨不暢庫(kù)存壓力明顯以及資金周轉(zhuǎn)困難影響停限產(chǎn)力度逐步加大,，焦炭剛需走弱明顯,，焦企心態(tài)略有轉(zhuǎn)弱，多積極出貨為主,，后期焦炭市場(chǎng)走勢(shì)尚需關(guān)注鋼材市場(chǎng)情況以及煤礦復(fù)工進(jìn)度,。

山西長(zhǎng)治某焦企表示，當(dāng)前下游資金周轉(zhuǎn)不暢,，焦炭需求萎縮,，加之運(yùn)輸沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，近期廠內(nèi)焦炭出貨情況不佳,，為控制成本,，限產(chǎn)50%。

而下游鋼企方面,，據(jù)了解,，河北唐山部分鋼企限產(chǎn)力度增加，焦炭需求繼續(xù)收縮,，考慮下游工地復(fù)產(chǎn)緩慢的預(yù)期,，其余地區(qū)鋼企短期仍有檢修計(jì)劃。

焦煤方面看,，地方煤礦復(fù)產(chǎn)進(jìn)度有所加快,，但是民營(yíng)煤礦多涉及到外地工人返程隔離，雖然復(fù)工,，但是產(chǎn)量偏低,，不少民營(yíng)礦暫時(shí)改為單班生產(chǎn),，產(chǎn)量為正常產(chǎn)量的一半以下。煉焦煤整體供應(yīng)仍然偏緊,，各煤種出現(xiàn)30-80元/噸漲幅，下游焦企仍在積極補(bǔ)庫(kù)中,。

中國(guó)煤炭資源網(wǎng)消息,，截止2月18日，CCI山西低硫指數(shù)1515元/噸,，周環(huán)比累積上漲72元/噸,。其中，山西臨汾地區(qū)部分民營(yíng)礦復(fù)產(chǎn),，但待售資源緊張,，訂單難求;呂梁地區(qū)主流大礦多以保下游大型鋼焦一體企業(yè)需求為主，基本不外售;長(zhǎng)治地區(qū)個(gè)別煤礦復(fù)產(chǎn),，但產(chǎn)量低位,。

進(jìn)口蒙煤方面，甘其毛都口岸鐵路外調(diào)逐步恢復(fù),，但公路外運(yùn)仍然停滯,，且中蒙貨運(yùn)通道暫時(shí)關(guān)閉，口岸市場(chǎng)表現(xiàn)冷清,。

此外,，關(guān)于進(jìn)口焦煤是否構(gòu)成供應(yīng)增量上的沖擊方面，曹穎分析稱,，澳洲焦煤供應(yīng)受莫蘭巴北煤礦事故影響稍有下滑,，但近期進(jìn)口澳煤漲價(jià)主要源自國(guó)內(nèi)煤礦端復(fù)產(chǎn)緩慢，導(dǎo)致低硫主焦煤資源稀缺,。進(jìn)口澳洲主焦煤相較春節(jié)前小幅反彈了2美金左右,，由于仍具備較好替代性和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，澳煤近期得到了青睞,。但考慮到通關(guān)時(shí)間仍較長(zhǎng)以及短倒等運(yùn)輸仍有限制,，進(jìn)口澳煤目前僅能作為國(guó)內(nèi)低硫市場(chǎng)的部分補(bǔ)充，并不構(gòu)成明顯增量沖擊,。

而蒙古方受疫情影響直接暫停煤炭出口業(yè)務(wù)至三月初,，本身蒙煤由于汽運(yùn)資源緊張的緣故就通關(guān)稀少，短期難有恢復(fù),，更不構(gòu)成增量沖擊,。